Poesías de la calle.
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*BAJO EL CALOR DE LA NOCHE*
Luces de vida en cofres dorados,
bajo la luna de un cielo estrellado.
En cada estancia de esa colmena,
se respiran fra...
Hace 1 semana
Cuando la pasión por las motos desborda tus sueños y alegremente transfieres energías y encuentros, así es nuestro bello mundo. Mil páginas elaborando la historia. Moto Club Las Palmas Roque Nublo
Continua evolucionando la prueba del buche, bautizada este año como la prueba del "Chute", por la necesidad de recortar la gasolina que deberian llevar. En ese orden la próxima edición de la prueba del buche se necesitará obligatoriamente llevar el deposito auxiliar en las motos para poder participar. En la foto Paco Quintana y Raquel haciendo el control técnico de la carga del preciado liquido para comenzar la prueba.
Así de resueltos estaban los chicos de moteros trail de Gran Canaria, Es decir la Peña del Catachin, hermosa paella desplegaron en la noche sabatina, para dar de comer a todos, los miembros de organización y clubes allegados.
Que el amigo Roberto y el amigo Andrés, no se pierden una buena fiesta, no es nada nuevo. estos dos buenos chicos estan encantados con las Viejas Glorias y se agarran todo el fin de semana, de los grandes clubes y amigos de las exhibiciones, para saciar su pasión por el motociclismo de antes.
Cuando al bueno de Orlando, le dió por poner el Side Car en la prueba de la carga de personas, se le subieron a la chepa, diecisiete nada menos, al final el pobre side made in china, cedió por una de sus partes débiles. Como abundan los artefáctos de esa comunidad, pués no hay problema, el minuto de gloria no se lo quita nadie.
Tony estuvo todo el fin de semana de las Viejas Glorias en el Stand benéfico que habia montado Gubra SL, con todo el material usado de Harleys y Ducatis.
No todos lo vieron pero este hermoso perro de forja, cuidaba de la R27. Creo que el amigo Tino Alemán tiene que ver algo con esta obra, que con un analisis somero deducimos que partio de una horquilla , dos amortiguadores, un taque..pinta XP. un cilindro y algunos tubos de admisión y escape. el resto ensamblar, si son capaces de restaurar una moto del siglo pasado. Con poco más crean nuevas razas caninas de hierro. Felicidades.
Como todos los procesos del Viejas glorias, los grandes clubes de clásicas, muestran su material antes y después del maquillaje. un dilema que realza la vida de estas máquinas, que esperan muchas el turno para entrar en la lista de elegidas para la restauración.