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Todos los indicios apuntan a que ya tenemos parque donde desarrollar la Edición XVI del Viejas Glorias Canarias. Espacioso, diáfano, cuidado, con mucho aparcamiento, muchisimo espacio, servicios, anfiteatro para 5.000 personas, y en un enclave de autentico lujo para los visitantes y expositores, esperamos se confirme esta semana definitivamente, para definir todo el montaje, que ya se está preparando para la nueva cita.
Hola amigos, buscando estaba yo una foto para ilustrar este comentario, como no la he encontrado, pues busco algo que a semejanza de nuestro titular se acerca a la idea, para el XVI Viejas Glorias que comienza su cuenta atrás definitiva, a partir de ahora iremos desvelando los detalles y secretos de esta nuevo encuentro, que al igual que los anteriores promete. De momento, saber que esta edición va dedicada a todos los restauradores de motos olvidadas y que gracias al ingenio hoy son reliquias de incalculable valor moral y economico.
Todo listo. El equipo motero, las rutas, las motos, los vuelos, los pequeños detalles de última hora, así se nos muestra el día previo a la aventura Canarias los andes… De canarias a Sudamérica.
Impresionante ese video que acerca la realidad de la dureza extrema, hemos sabído de la dificultad que representa el calor en el desierto, en competiciones extremas, pero la cara de esta etapa es realmente gris, jodida, el frío te acobarda y te congela el ánimo, la dureza de las pistas en medio de los bosques tampoco tiene desperdicio. Vamos apoyar a nuestro "platanito, que sabemos" que ante la adversidad es un duro contricante, ni el frio, ni el calor, van a bajarle la guardia, conozco de sus valentías y si supera el ecuador, lo tiene resuelto. Animo Pedrito, que aqui estamos pendientes de tus derrapadas, afina el tacto del mango, y mastica soledad y coraje que te curte tu grandeza.Suerte, hoy será más fácil.
Parece que las previsiones se van cumpliendo por encima de lo pensado, nuestro amigo Pedro trás la segunda etapa y ante elementos tan inaudítos como la nieve, el frío y las piedras, se va defendiendo con gallardía. Está en el 43 de la clasificación general, algo que le va a dar alas, para dosificar y fortalecer esa recta final, después del ecuador de la prueba, esperamos no lo abandonen los duendes y lleve al "platanito canarion" hasta la meta de su primer Dakar series, de alguna manera se sacara la espina del desierto africano. Suerte amigo, y a por ella.
Buscando por ahí econtré esta foto de un trial, en tiempos anteriores en Firgas, la verdad que la Montesa 247 es una maravilla, para divertimentos de las clásicas. Vamos a ver si en breve recuperamos ese espiritu aletargado. 
Con este quinteto se escribieron los mejores episodios del motociclismo de campo Nacional.
La cuna del motociclismo en España, sin duda, ha sido la montaña mágica de Montjuic y su circuito semiurbano, en ella se han dado cita los comienzos del motociclismo Europeo, los grandes campeones de España y del mundo. La resistencia marcó unn hito histórico en dicho circuito. El primero de la foto Jose Mª Busquet de los primeros campeones de España, con derbi. 
Randy e Ignacio Bultó. El recordado Fernando Muñoz e Ignacio Bultó protagonizaron muchas de las competidas pugnas por el nacional de motocross, Montesa Cappra frente a las Bultaco Pursang, la esencia pura del patriotísmo nacional, liderado con marcas y pilotos las pugnas por las grandes citas de las decada 70/80
Masazo contundente dió el Mallorquin al relevo generacional y a la historia de moto GP, haciendo añicos las estadisticas de los sibaritas. Y es que Lorenzo brilló más fuerte que nunca en estoril, su poderío da miedo. sus maneras de tomarse la categoria reina, han roto los parametros habídos y por haber, es un cracth indomable, su fuerza y maneras de llegar arriba no ha dejado indiferente a nadie, abriendo un enorme campo de promesas realizadas en la escuela española de la velocidad. Con un apuesto y efectivo Pedrosa, que ahora mide con lupa el trabajo de sus mecánicos y encarrilando lo que a la postre, será los grandes duelos al sol, de este verano. Con el jefe relegado a tercera fila con unos neumáticos no aptos para esas luchas, nos dieron un baño de buen motociclismo en tierras lusitanas. Lo mejor el potencial de la grande y libre. Lo divino, el espéctaculo revitalizado en varios frentes. Lo insolente, el robarle la cartera al jefe en la doble chicane.Lo prometedor, la tremenda escuela que viene llegando, Lo fuerte y adictivo, el enganche carrera a carrera ante las imagenes de la primera.
Como nos gusta estirarnos y seguir ampliando el gran abanico del motociclismo en Canarias. Hemos creado un foro activo de participación, en el anexo de la izquierda, registrate libremente y participa, queremos crear un punto de encuentro y debatir los intereses del motociclismo en general y todas las inquietudes e ilusiones que quieran aportar a nuestra encantadora pasión.
El edificio original, cuya superficie asciende a 5.350 metros cuadrados, se considera de interés arquitectónico de los años 60.
Una necesidad imperativa, a un deporte que tantos triunfos ha dado y esta dando en el motociclismo español y a la cultura general de la motocicleta.
http://www.epifumi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=1
Santi Herreros fué el último mohicano de la vieja escuela, fué el héroe que al morir tan joven paso a mito. Su Ossa monocasco sigue siendo objeto de culto de miles de adeptos y pasionales, contadas son las unidades que duermen, aunque una en el despacho del afortunado Jaime alguersuari. .jpg)
Valor y autenticidad, el vivir la aventura Dakariana con una moto de verdad, de las de antes. Los héroes de Leyenda.
Buscando en el inmenso mundo de Internet, hemos encontrado un taller en chile, que vende vespas desde chasis muertos, ha resquicios de lo que en el pasado fué una "motoneta" como allí llaman, a las vespas y lambretas.
De siempre es sabido la tremenda afición que tienen los amigos de la isla de la Palma por las motos clásicas. Tanto que llevan viniendo al viejas glorias como seis años ininterrumpido.
Marcando su primera victoria en tierras andaluzas, nuestro más pequeño representante del Roque Nublo, ha ganado con tenacidad la primera prueba del campeonato andaluz de motocross. Este éxito tiene doble valor, ya que la escuela andaluza es la más fuerte de España y por cuyas parrillas han pasado los mejores pilotos del nacional en su aprendizaje.http://mahyvillanueva.blogspot.com/
Que nuestro escaparate de Viejas Glorias, sirve de reclamo y acercamiento a los grandes idolos mundiales, es una certeza. La fiebre nacional por homenajear a las grandes figuras del motociclismo, empieza hacer furor, obviamente nos alegramos muchisimo de que hayan sentado el primer compromiso asistiendo a nuestro evento..jpg)
Cállate zarandajo, me decía Marcos, mientras con una mano apoyada en el hombro de Fran “El párroco” decía bajo los vapores del alcohol… yo creo en este hombre..jpg)
El Caena, de tanto comer platanos le salió un peinado de lo más fryky. Buena sintonía siempre con sus habituales chistes.
muchisimas chicas guapas, nos acompañaron en la fiesta de las viejas glorias y es que el titulo de la fiesta no tiene nada que ver con la gente guapa que nos acompaña.
Estuvimos de estreno cinematográfico, con la pelicula del "Rescate en Amurga". Naturalmente como en los buenos rodajes, no puede faltar ni la silla del director, ni el vaso pa los cubatillas..jpg)
Tuvimos la visita inesperada del club motero fémenino "Bikers Girls" 10 estupendas chicas moteras, con ganas de pasarlo bien. Que llegaron a Valsequillo por casualidad y la de encontrarse con los "Catachines"
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