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Que
tendrán estos garajes del tiempo, que se convierten en puntos inflexibles de
encuentro de los quemados de las motos, de los románticos de las carreras y del
escape de sus días de ocio. Allí se formulan las respuestas, los acontecimientos
se recupera la memoria histórica y se enhebran los cuentos.
Van apareciendo como por contagio, aunque siempre estuvieron ahí. Primero como centro de trabajo, como espacio comunitario de aparcamientos, como taller de reparaciones, tienda o cuarto trastero, la desaparición de los mayores, los fue relegando a rincones de entretenimiento, y los veteranos comenzaron a ordenarlos con la pasión de los sueños.
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Creemos que
su aparición en las islas pudiera situarse desde 1908 -1914. Aun desconocemos
el dato exacto, sin duda esta foto, nos marca un principio estimado y a juzgar
por las vestimentas y el modelo super raro de motocicleta con ese sidecar de
canastilla, entendemos que es el señor que viaja en el Side el propietario y su chófer el que conduce. Es
difícil deducir pero hemos encontrado dos fotos de los mismos personajes y todo
induce a ser uno de los pioneros en Gran Canaria del motociclismo -Aún
desconocemos su nombre-
Aun no
lucían matricula de cresta delante, ni vemos detrás indicios, desconocemos la
marca de la motocicleta -Singer, Terrot, humber, Clino, Thor, Douglas,
Victoria, Perry Vale. Hugh Gindson- en Inglaterra habían cientos de marcas que
desaparecieron posteriormente, Cualquiera pudiera ser, evidentemente es
bicilindrica, aun lleva pedales que a partir de 1912 comenzaban a desaparecer
en las cilindradas grandes. Y otra pista interesante es saber que a partir de
1910 se comenzaron a fabricar los sidecares con canastilla y a exhibirse como
complemento en diferentes marcas
La historia comienza y
termina cuando la ilusión desmesurada acaba impactando contra la realidad
colapsada de riesgo y holocaustos naturales. Nadie advirtió a ningún equipo la
sutileza del desahogo de las tormentas, nadie adivinó los reajustes de la ASO,
para destruir las mentalidades más suspicaces y a prueba de sufrimiento.
Reeditar pasos complicados para recrudecer la verdad de ahí fuera. Compensar
con el cinismo de juez único la arbitrariedad de dar o quitar puntos a quien
estime sus honestos caprichos. Ahora el Dakar es el juego nuevo del siglo XXI
es un directo de a bordo, una tridimensional orquesta danzando sobre los mares
de dunas, a expensas de la bondad del sol o la lluvia que no el tiempo, el
tiempo es lo que corroe, etapa a etapa y te hunde en la miseria de una
descalificación por no tener la suerte de volar sin tocar la arena. Pero nadie
está libre de alcanzar el azote mortal, o el destrozo psíquico de la mala
suerte, hemos advertido de todo. de cuando los buenos con el mejor equipo,
material, máquinas, se desvanecen en las mismas trampas que pueden comerse
todos.
No se a donde girará la
ruleta del gran reto, evidentemente los dioses terrícolas tienen limitaciones,
y ello nos da, la idea de aplacar sus glorias con sus decadencias, es un honor
que para la mayoría terminar quedará como matricula de graduación, para otros
participar como liderazgo del sueño hecho realidad, La inmensa mayoría solo
tendrá un recuerdo de haber surfeado sobre mares de dunas y frio helado, sobre
arenas movedizas que inventan ríos y arrastran sueños. Ellos le llaman la
Gloria del Dakar. Una tesitura que borra toda molestia, que culmina el cenit de
la supervivencia en las más extremas condiciones. Dakar es el rallye, es una
aventura tremenda, donde los elementos temporales son solo el regalo del juego
aventurero y galáctico más brutal que se haya inventado.
Al equipo de Pedro Peñate y
Rosa Romero, el equipo Canarias Dakar. Que día a día van superando
sus propios retos con experiencia y enseñanzas, con lecturas y esperanza, una
adaptación fantástica que Canarias este ahí representada por un experimentado
de las arenas del Dakar, que expone la aventura día a día, que muestra el grado
de dificultad y supervivencia, que ilusiona en el nivel Dakariano de la inmensa
mayoría. Todo un lujo para nuestra representación de comunidad, donde la
mayoría de la asistencia la componen los miembros de Tenerife. Carlos Gonzalez,
Diego Fraga. Gente de casa que se ilusiona con la misma adrenalina de su equipo
Nivelazo de experiencia y
trasiego de supervivencia en el Dakar más duro que se recuerda, más sorpresivo
que se haya pasado, Todo un reto para este equipo modesto con la imagen de una
comunidad deportiva que abre la puerta a la oportunidad y el pasillo a la
imagen de canarias en el Rallye Dakar, una competición con un seguimiento
internacional brutal, nunca visto, donde la supervivencia y la estructura de un
equipo es la solidez de un proyecto, la pasión de una afición deportiva como
canarias también corre por las arenas de Arabia Saudí. Gracias chicos por ser
supervivientes del enlace de una aventura. Mucha suerte para afrontar lo que
aun queda -que no es moco de pavo- cada minuto en las casillas de las etapas,
son minutos de gloria inolvidables desafiando el reto. Suerte equipo
Canarias Dakar.
Feliz Navidad amigos y feliz año,
dos mil veintipico…
Los cuentos suelen ser la
melodía de las emociones, para satisfacción de la memoria a través de la
lectura. Suelen hablar de contenidos y fábulas, aventuras de honor y nostalgia.
El cuentacuentos transcribe una realidad visionada desde la gratitud y la
historia, desde el arduo trabajo y la constancia. Este cuento que ahora quiero
contar es un camino andado entre espinas apartadas y rosas florecidas, entre
aromas agradables y voluntades generosas.
30 años de Viejas Glorias, es
un proyecto joven y floreciente regado con pasiones de amor por el motociclismo
y su gran familia, es una exaltación del trabajo incansable de un Moto club que
exhibe su disciplina. Valsequillo volvió a levantar la bandera de la decencia y
el honor de pueblo entregado a la cultura vintage y en estos aires primaverales
de medianías la sintonía del motociclismo encuentra razones para madurar su
fruto.
El espacio diverso, donde el evento des playó su contenido ordenado, cumplió a la perfección su primer objetivo de aniversario, manifestar las pasiones de todos, una banda enarbolada de ilusión, agitaba la bandera de ordenarlas por conceptos. La feria vintage se ilusionó con fusionar el proyecto de la “casa del coleccionista de Galdar” con el amigo Pedro al frente, como colofón a su gran trabajo, encontró el lugar perfecto, el público ideal y la consideración más patente.
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Del 11 al 13 de nov 2022
VALSEQUILLO de G.C
El evento Viejas Glorias Canarias, se celebra en el área de deportes de los campos de fútbol de Valsequillo de Gran Canaria. (Campo de Fútbol 7, las calles adosadas y arboladas intermedias y el pabellón de deportes techado, junto al Centro Cívico de Valsequillo de Gran Canaria).
09 de noviembre.
Ø 12:00
h. Presentación del Evento Ayuntamiento de Valsequillo de Gran Canaria.
Este acto se celebrará en la plaza “Del Pilar” (delante del ayuntamiento), convocando a la prensa para ello. Contará con el Alcalde y Concejales, así como el Presidente de la Federación de Motociclismo y algunas empresas colaboradoras.
11 de noviembre.
Ø 10:00 h. Recepción feria y montaje.
Esta actividad corresponde a la llegada masiva y los montajes de las empresas, clubes y coleccionistas privados que van a participar en el evento.
Ø 12:30 h. Inauguración exposición *Melo Design, Tributo a la historia
del motociclismo de 1910 a 1920.
Exposición tributo a la historia del motociclismo pionero a través del arte en bicicletas transformadas. Salas del centro cívico de Valsequillo de G.C.
Ø 13:00 h. Inauguración exposición 30 aniversario MC Las Palmas
Roque Nublo.
La historia del Moto club Las Palmas Roque Nublo, a través de una bella exposición de fotografías y objetos. En la sala del Centro Cívico de Valsequillo de G.C.
Ø 13:00 h. Inauguración Oficial del evento.
El acto de apertura oficial del evento con presencia de las autoridades políticas y deportivas, en el pabellón delante del Centro Cívico. Zona arbolada.
Ø 18.30 h. Entrega de
documentación Rallye Viejas Glorias.
La entrega de documentación del Rallye es el primer acto del Viejas Glorias Canarias, se realiza en el pabellón deportivo.
Ø A las 19.30 h Charla aclaraciones técnicas sobre el Rallye y
seguridad vial.
El acto se celebrará en el auditorio del Centro Cívico, con participación de diversos ponentes: comandante de la guardia civil de tráfico y presidente de la Federación de Motociclismo de Gran Canaria.
Los
amigos de la casa del coleccionista de Galdar, con el amigo Pedro Ramos
Santiago, uno de los impulsores y entusiasta
artesano de Ferias y pasiones, desde hace más de ocho años, además complementa
con la que organiza en las Palmas, Plaza de Santo Domingo, Vegueta, manteniendo
el pulso a la actividad sin pausa y sin prisa, con el espiritu de su desarrollo.
En este empeño ha conseguido conectar el espiritu de los grandes rastros con las adicciones al coleccionismo y a las antigüedades dando una segunda oportunidad a todas las cosas que por alguna razón del pensamiento y la conservación nos mantuvieron animados y nostálgicos en el recuerdo. Tal vez la niñez que se mantiene intacta en los elementos, tal vez ese espiritu sin evolucionar que quedó atrapado en aquellos pasajes, que tanto soñaron nuestros corazones, cuando eran juguetes o objetos de decoración, hoy obsoletos a la mirada, aunque irremediablemente atractivos en el tiempo.
Con
veintisiete ediciones en candelero, es el trial más antiguo en activo de
Canarias, su vitalidad se acentúa por la fiesta con la que nació, nunca
olvidamos que el evento se creo por el trial y que las cinco primeras ediciones
se llamaba Trial Viejas Glorias, luego paso a ser el acto más esperado dentro
del evento y actualmente es el desenlace del campeonato Regional de trial que
cierra la temporada con el ambiente más cálido y festivo que se genera.
Esta temporada el circuito de trial del campeonato a tenido una gran acogida con una media alta de competidores superior a 20 pilotos, creando unas bonitas competiciones y un auge deportivo de rivalidad con notable evolución.
Por ello en este año tan especial para todos, habiendo pasado las transiciones históricas y decadencias de su evolución. Es llegar a una plenitud resuelta ampliando el escenario conjunto de los dos eventos más grandes, esto conlleva una organización minuciosa y resuelta que ponga en escena una enorme coordinación de coches y motos clásicos y antiguos. Que suscite una feria paralela de Recambismo y coleccionismo, que invierta en la imaginación de quien sabe, que parar el tiempo es festivo, si se le añade los elemento que lo enriquecen, ir de épocas a los concursos, al desfile del honor, al jurado de premios a la fiesta Vintage, a los conciertos de ayer.
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