martes, febrero 06, 2007
lunes, febrero 05, 2007
sábado, febrero 03, 2007
viernes, febrero 02, 2007
En primer plano
jueves, febrero 01, 2007
Clásicas de Tenerife
miércoles, enero 31, 2007
Harley davidson 1942
martes, enero 30, 2007
Pepe Guerra en tertulia
lunes, enero 29, 2007
Nuestras chicas
El pirotécnico
viernes, enero 26, 2007
El tentepié
Oyes el Aullído
Los Chinos atacan
miércoles, enero 24, 2007
Nuestra gente
Rafa Alemán
martes, enero 23, 2007
La derbi antorcha
Quizás habría que analizar la decisión de la moda de empezar en las restauraciones con una pequeña cilindrada de estas caracteristicas, ya que conseguir una derbi economica, es sencillo, en nuestros campos se cuentan por cientos, sin duda, fué la más popular de la clase obrera de los setenta, en su variante deportiva y de paseo se empezaron a comercializar extras: sillones, tanques, manillares. etc.
Salida por la isla en cilindradas inferiores a 250 cc
Por Pepe Morales.
Organizada por el Club de Motocicletas Clásicas y Antiguas, se realizó el domingo, 21 de enero, la 1ª salida de motos clásicas con menos de 250 cc.A la hora prevista, las 10 de la mañana, se escucharon los petardeos inconfundibles de las máquinas de dos tiempos, destacando por su restauración impecable la Bultaco, GC-17.524 y la Ossa GC-21.167, con un poco menos de antigüedad que sus veteranos propietarios. No podía faltar el incombustible Rafaelito Caballero, con su eterna Derbi tres marchas, pidiendo paso para adelantarnos a poco que nos despistásemos.
La ruta transcurrió hacia San Lorenzo y la cuesta de La Milagrosa, duro reto para nuestras sufridas motos, y hacia Aríñez, donde nos detuvimos a refrescar aceites, culatas y posaderas.
Llegando a Arucas, compramos pan de leña y junto a los chorizos que llevábamos de Teror, hicimos bocadillos de lo que se imaginan. De eso y unos lomos de carne, dimos buena cuenta más adelante, sobre la plancha que llevó el nuevo socio y ya amigo, Benito Ramírez, de demostrada paciencia al seguirnos en su furgón-escoba, que afortunadamente no hizo falta.
En Valleseco hicimos otra parada en el mercadillo municipal, donde recuperamos los niveles de aceite y cafés “leche-leche” que nos faltaban, visitando al amigo Juan Alemán en el salón de la antigua Sociedad, que nos mostró sin prisas y tan amable como siempre, sus restauraciones de artilugios mecánicos que motorizaban nuestros pozos hasta no hace mucho tiempo, junto con multitud de objetos variopintos, entre los que destaca el magnífico carruaje de tiro, pieza única y de incalculable valor.
Después del almuerzo campestre, regresamos, no por el camino más corto, sino por Utiaca y San Mateo, bonita carretera adecuada a la marcha que llevábamos, resonando entre los barrancos la Ducati 250 cc de Paco Quintana, con los cambios de marchas que él hace sincronizar.
La Suzuki 125 RV del bonachón de Pepe Ravelo poco se distinguía bajo su gran humanidad, pero llegó como una valiente más.
Ya en San Mateo, nos dieron ánimos los veteranos de Bultaco y Ossa, pues eligieron regresar por La Lechuza , eso sí es espíritu motorista.
Sonrientes y comentando la repetición de esta jornada nos despedimos con la nostalgia y el sonido de unos motores que nos llevaron a otros tiempos de diferente ritmo de vida.
lunes, enero 22, 2007
El Club de Clásicos de Telde
sábado, enero 20, 2007
Santiago con la family
viernes, enero 19, 2007
Pepe Guerra una institución
Pepe Guerra y Barragán. El caso de Pepe es que lleva catorce años, confesando con el Viejas Glorias, de los pocos fundadores del Moto club Las Palmas Roque Nublo que quedan incondicionalmente arrimando el hombro para continuar las tradiciones, ha pasado desde llevar todo el material, con podium incluido a todas las carreras con el recordado camión. Hasta ser de los pocos jueces de trial que han ejercido en una prueba del Nacional en Cataluña, como tal. incondicional y buena gente, para lo que haga falta...jueves, enero 18, 2007
Moteros de la Palma
miércoles, enero 17, 2007
Garantias de futuro
Es indudable que el futuro, esta siendo mejor reforzado con el conocimiento prematuro e involucración directa en el mundo de las motos. La mayoría de los hijos de pilotos y organizadores se mueven entorno a los acontecimientos deportivos que les ha tocado vivir. Una buena apuesta para la continuidad del futuro.martes, enero 16, 2007
Dos historias
lunes, enero 15, 2007
Cafe Racer
Canción resaca
domingo, enero 14, 2007
Dos ilustres
sábado, enero 13, 2007
Shows de alto voltaje
viernes, enero 12, 2007
un triste Side
familia feliz
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