ESTO HUELE A RASTRO CLASICO

LA CARA ANTIGUA DEL V. GLORIAS

Cuando se junta la historia, se celebran las Viejas Glorias.
Cuando las motos de su preciosa majestad se alinean, los sibaritas charrasquean
Valga este pareado para lucir el ganado.

STAND Y ESCAPARATES DE NIVEL

Rafa Alemán con los amigos del puente, y Paco Quintana e Isidro y los socios del Club de clásicas y Antiguas de Gran Canaria, rayaron la perfección en los Stand de escaparates, pués su trabajo dignificó el listón de exposición que se había presentado en esta edición atípica. felicidades por estar a la altura y por vuestra pasión.

REGALO ENTRAÑABLE

D. Carlos Artiles tuvo el honor de verse recompensado por el cariño de su familia, cuando treinta años despues le regalan restaurada e inmaculada la moto de su vida. una Vespa con la que levantó a su familia, y que maravillosos y entrañables recuerdos le trajo emocionado. Son los momentos de Gloria, que se viven en el evento.

Paquito el Vespa

Maestro Paco "El Vespa" como cariñosamente se le conoce en el argot motero, se ha convertido en el punto referencial de los reclamos clásicos del Viejas Glorias, o bien con su vieja Guzzi o cualquier otra de sus joyas de antaño, manifiesta las pruebas de puesta en marcha y paseo, para la parroquia, que sorprendida crea corrillos allá donde este él.

OTRO ESCALONCITO, FELICIDADES...

El que la sigue la consigue, hoy es un día feliz para el moto cross Canario, para la familia Villanueva, y para todos los que han estado cerca de la evolución de Mahy. Ser campeón Regional de andalucía, equivale a nominarse para el mejor campeonato de España. Pués sabido es la gran competitividad que tiene dicha convocatoria. En cuanto a Mahy darle nuestro cariñoso abrazo por compartir su aprendizaje transformandolos en retos, su futuro sigue esperanzador como su nobleza de piloto. Felicidades familia, nos sentimos muy contentos por el logro.

El mejor regalo de Navidad

El mejor regalo de Navidad, que ha elaborado artesanalmente el amigo Pepe Monzón, ha registrado todas las hemerotecas haciendo una autentica labor de CSI, ha recuperado la verdadera historia del motociclismo Canario desde sus inicios. todo una proeza, teniendo en cuenta, que muchos de los pilotos de antaño han desaparecido. Ahora toca devolverle el honor de su esfuerzo, adquiriendo un ejemplar en la presentación Viejas Glorias, el evento que le ha dado la fuerza para sentar cátedra de restaurador de la historia.

Gracias Pepe, el mejor regalo, de este Viejas Glorias, y para entender mejor a las Viejas glorias Canarias, será de lectura obligada.

Para adquirirlo: El Corte Inglés, el correo del autor (pemonzon@hotmail.com) o al Tlf: 609986626

CAMPAÑA PUBLICITARIA EN 1919

MOSTRABA UNA CAMPAÑA A FAVOR DE LA PROHIBICIÓN DEL ALCOHOL EN ESTADOS UNIDOS EN EL AÑO 1919. UN GRUPO DE MUJERES INDIGNADAS SOSTIENEN UNA PANCARTA EN LA QUE SE PUEDE LEER: AQUELLOS LABIOS QUE PRUEBEN EL ALCOHOL NO PROBARÁN LOS NUESTROS.
MÍRADLAS BIEN Y SEAMOS SINCEROS... ¿QUIÉN COÑO IBA A DEJAR DE BEBER?

VUELTA A LA ISLA CLASICA

El 12 de octubre de 2010 nos reunimos a las puertas del Club de Automóviles Antigüos de Las Palmas para la tradicional vuelta a la isla. Muchos miramos al cielo, por las anunciadas lluvias, pero como vimos posteriormente la suerte nos acompañó durante casi todo el recorrido. La asistencia fue numerosa, con más de 45 inscritos, y predominio de motos clásicas, los propietarios de nuevas clásicas intentan entrar en dicha categoría (Bonnevilles y Kawas W 650), aportando líneas de los años 70 en motores modernos. Méritos para la Norton de Luis, AJS (casualmente la mía), Velocette,Triumph-BSA, la infatigable Vespa Sprint (con dos ocupantes), Nimbus del danés Jan y muchas japonesas con 30 años ó más .La ruta transcurrió sin sobresaltos, con las preceptivas paradas de rigor para reponer cafeína, alguna para repostar y varias para charlar de la próxima venta o en su caso, adquisición. El ritmo de marcha llevado por Cristóbal fue motivo de felicitación por los que llevábamos a las "viejitas". En la comida en La Aldea de San Nicolás no podía faltar la parrillada de pescado fresco de la zona. En esta ocasión contamos con un fotógrafo de lujo, DonMarce, con fotos dinámicas en varias curvas, a disfrutarlas. Un saludo Pepe Morales.

SIMPLEMENTE MARAVILLOSA

Ultimamente el amigo Morales, con cámara en ristre, va disparando a toda belleza de dos ruedas que se cruce en su camino, días pasado, no pudo resistir la tentación de hacerle una pequeña sesión de fotos a esta preciosa Moto Guzzi, que algún atrevido aparcó en una calle madrileña, desde luego con este pedazo de encanto, yo no la hubiera dejado tan tranquilamente alos ojos de los depredadores.

SALIDA CON ANTERIORES AL 65

Cumpliendo con el calendario de actividades del año 2010, efectuamos la salida de motos anteriores a 1965, organizada por Paco Quintana. Para nosotros es una de las que mantiene el verdadero espirítu de nuestro club: motos con historia, alguna avería, arranque a patada (muchas patadas) y empujar alguna moto (achacables a las bujías o carburador "ahogado"). La formación a la hora de salir llamaba la atención de los que salen de las discotecas a esas horas, mientras nosotros les explicamos pacientemente lo que quieran saber de las máquinas, antes que se metan en la churrería otra vez, pensamos que a desayunar. Reunidas, esperaban varias BMW R-50, R-69S, dos Montesas Impalas (una más limpia que otra); la Bultaco Vicky no podía faltar, BSA modelo "lechera", la Nimbus del amigo danés Jan, AJS con avance a la magneto al capricho, Veloccette, una Ducati 125 bastante trucada, aunque dicen que caminaba tanto por las buenas manos del piloto Nico y la histórica Norton de Luis, matriculada en Madrid, ni se sabe cuantos años hace. Puntualmente subimos hacia Santa Brígida, y tan sólo extraviando a dos compañeros en 15 km., se les esperó y quedamos en comprar un GPS a Santiaguito, el más veterano de edad, con su R-50. Proseguimos la ruta centro hasta San Mateo, donde tomamos otro café y un refresco (nada de botellines), los que se ven en la foto, ya estaban en la barra de antes. La siguiente parada, para probar la resistencia de los frenos de tambor fue Ayacata, con su descenso del Roque Nublo. Más de lo mismo, los turistas haciendo fotos. El lugar escogido para almorzar es el pago del Espinillo de Tejeda, donde si gritas Quintana, todos levantan la mano, allí nos sentimos en familia, tratados en la Asociación de Vecinos por Paco, que ya es un primo más para nosotros. El premio de la gorra de Fernando Alonso se lo llevó Paco Q., con gran desconsuelo de Orlando que la quería para su colección. Tras una siesta y paseo por el barrio hasta el mirador, rodeados por el Roque Nublo y Roque Bentayga, retomamos el regreso, cansados pero felices. Nos vemos el 12 de octubre en la Vuelta a la Isla. Saludos Pepe Morales.

LA GUZZI, YA RUEDA

El pasado 31 de agosto de 2010 tuvimos la agradable visita, precedida del sonido inconfundible del bicilíndrico en uve, de la Guzzi, acabada de restaurar por Javier, que bastante guerra le ha dado. La cara del feliz propietario, Enrique, ya lo decía todo. La moto va de cine, chasis noble donde los haya, clásica a más no poder, con más de 30 años de vida, que ahora empezará a ser útil. Estas fotos las queremos compartir con los que han experimentado la sensación de recuperar unos hierros que todos daban por destruídos, sin recuperación y que gracias a un esfuerzo y una gran ilusión, ahora se ve recompensado con las salidas futuras de clásicas, mundillo por el que vivimos muchos durante el sábado. Como decía el capitán Varela: "si me quieren comprender" UN ABRAZO a todos. Pepe Morales.

Shonya Tomyzawa

Adiós amigo, nos dejaste con cara de incredulos, y un sabor amargo, en el recuerdo. Los que te conocían hablaban cosas lindas de ti. tu honestidad y humildad rayaban la estima. Cuando en el pasado Gran premio tu moto dejó un regero de aceite por el circuito y se cayeron muchos pilotos que venian detrás. fuistes a los boxes a disculparte a uno por uno. Como si hubiera sido culpa tuya la rotura.. Eras la sonrisa y la atrevida juventud, que ya había llegado a la cúspide. Contigo se fué el sueño, el que deseastes realizar en tu corta vida. descansa en paz Tomyzawa siempre te llevaremos en nuestros recuerdos.

SE FUÉ RICARD PINET

Se fué un gran hombre, que dedicó su vida al motociclismo. orgnizador, director de carrera de los primeros triales de Santigosa. speeker, maestro de tantas generaciones de moteros en Cataluña, sin duda una gran perdida para el mundillo motociclista. Nuestro caluroso abrazo a la familia y amigos.

EL NEMO VINO DE LA ITALIA

Nuestro amigo Nemo y Mary son los llamados motoristas de bandera kilométrica. Pués no pierden la ocasión para escaparse todos los años desde el norte de Italia, hasta Canarias en Moto en un maratoniano y exquisito viaje por las tierras españolas y portuguesas. Nos ha tomado la sintonía aventurera, y es nuestro fiel adepto transalpino, vecino además de la fábrica Guzzi. Y embajador del motociclismo clásico de toda la vida. En la foto después de recorrer Gran Canaria y Fuerteventura, se dieron una escapada a Lanzarote para degustar unos vinillos blancos con los amigos. Saludos amigos y buen viaje de vuelta.

ESCAPADA RUTERA

El pasado 14 de de agosto tuvimos el placer de compartir una jornada en compañía de veteranos aficionados a lo nuestro. Arrancamos a las 12 h. del BAR Bentayga, en Tafira Alta. Teníamos interés en la comparativa entre la Ducati 500 Pantah de Juan Artigas y la Honda 750 K0 Four de Enrique Rapisarda, diferentes motos y diferentes maneras de pilotaje, la ruta se prestaba a ello, con trazado sinuoso en muchos tramos y pinocha en las cunetas, lo que anima las tumbadas. En San Bartolomé de Tirajana paramos a enfriar motores y refrescarnos con Cerveza Tropical (la nuestra). El almuerzo, típico canario, fue en el Grill Gran Canaria (14 euros).
La comparativa quedó en tablas hasta la próxima ocasión (preparaciones y rectificados con trucaje, a ver si me entienden) (qué buenos somos). Hasta otra Pepe Morales.

FIEBRE BMW GS DAKAR

Estamos de enhorabuena, pués con el año de luces para el aniversario de la GS, Los de BMW se frotan las manos ante la gran demanda de aficionados de todo el mundo con este mítico modelo de la marca Bávara.
En Canaria al igual que en todas las regiones de España y el mundo.La cotización de los primeros modelos, empiezan a ganar enteros en el mercado de las subastas y compra venta. Sin duda buenas noticias para los propietarios y adeptos de la marca.
En la foto, las dos últimas adquisiciones en Canarias. La de Jose A. Peñate. resturada por el mismo. Y la del amigo Juani. Que aún desconocemos su procedencia, no así su buen trabajo de restauración o transformación.

AMORES DE ENGANCHE..

Esta debe ser la lectura, y el ambiente que crea nuestro amigo Jonás, con sus particulares concentraciones de motos y moteros, mucha originalidad y entusiasmo la que pone en escena un año más para la fidelidad de sus adictos. Nuestra enhorabuena al compañero de toda la vida..

LLEGO EL MOTOR DE LA GUZZI

Dia 11 de agosto de 2010 : Al fin, después de una espera prudencial, y gracias a las buenas maneras de Javier G. y Pepe Martín, se acopló la caja automática en el motor de la Guzzi 1000, de la que les he ido enviado cumplida cuenta de su restauración. Este hecho levantó expectación en La Galera, donde los compañeros y algunas compañeras (Mari Carmen y Paqui) compartieron con nosotros tan emotivo suceso. Como siempre, las fotos dan testimonio de la complicada técnica para encajar el motor en el chasis, en que 3 maniobraron y 7 opinaron como se debia proceder. A pesar de las sugerencias, de las que Javier no hizo caso, se logró encajar el motor. Gracias a todos por la ayuda y ya queda menos para que esta moto (de propiedad compartida con todos los colaboradores) salga adelante. Un abrazo. Pepe Morales.

ESCAPADA JACOBEA

El pasado 25 de agosto quedamos por la mañana en acompañar a nuestro amigo Santiago a una vuelta para saludar al Santo Patrón en Santiago de Gáldar, cosa rara, pero Santiaguito no apareció. No obstante nos decidimos dar un pequeño paseo, para prestar asistencia, si fuera preciso, a la Honda 350 FOUR, preciosa, japonesa pero delicada de mecánica, por lo que le dimos ánimo y fiabilidad con la AJS modelo "con qué alegría eléctrica me vas a salir", la BSA modelo lechera (y agradecido a las herramientas que lleva), Matchless 500 modelo presidente. No voy a narrar nada mecánico (no me interesa decirlo), y llegamos a hacer 25 kms en 4 horas, no saque conclusiones precipitadas, tardaban en servir los cafés. Hasta otra.

Saludos, Pepe Morales.

TU PRIMER MUNDIAL.. MAHY

Alegría manifiesta en la familia del motocross Canario, nuestro querido Mahy Villanueva, se estrena en el mundial. Su primer mundial de motocross. Ha llegado el primer escalón de verdad, un regalo trabajado y comprometido. Ha sido seleccionado entre los mejores de España para participar en el Campeonato del mundo de Motocross, próximo 22 de Agosto en Francia. Será su bautizo mundial. esta promesa que con doce años nos ha mantenído en vilo en sus actuaciones peninsulares y Europeas. Dará el primer contacto con la gran escuela de los mejores. Sin duda, un regalo maravilloso para Miguel & Gloria y Ancor Que estan apostando por el más pequeño de la familia. Un hermoso regalo para el motocross canario, y el grancanario en particular, pués esperamos que sus éxitos, sean el reverdecer de la salud en la modalidad de antaño. Para la promesa del "Roque Nublo" nuestro cálido abrazo, y decirte un secreto, que diez años después volvemos a correr un mundial. Ahora contigo. También estamos emocionados. Y mucho más por tu esfuerzo. puntal. a seguir aprendiendo y que lo disfrutes..

CANARIOS EN LA BAJA ESPAÑA

Pedro Peñate y Jorge Goméz, inician su periplo en los grandes raids, la Baja España Aragón, la prueba señera del campeonato del Mundo de Raids en España. Pedro acabó hoy en el puesto 12º y Coke en el 17º de la prologo, la curiosidad es que coke va con la Hp2 una autentica joya pata negra de colección... Nuestro cariñoso saludo y a terminar y coger experiencia para el próximo Dakar.

ANIVERSARIO BMW GS

Ya tenemos la clásica más buscada en candelero, la GS de BMW cumple 30 bonitos años de existencia, y con ellos el festejo preparado a lo largo y ancho del globo, los fabricantes no han querido dejar pasar la oportunidad del reconocimiento a una emblemática que ayudó a marcar el despege definitivo de BMW en moto de campo. Portadora de varios titulos del rango de aventura máxima como es el París Dakar, con la replica en la foto, de Gaston Raynier, el piloto que laureara esta intrépida y deseada moto de la firma Bábara. Ya hay un nuevo traje para la Gs aniversario. Pero ya tendrán tiempo de admirarla, mientras comtenplen a la abuela dakariana de presumir por la calle.

Expo Clásicas El Sauzal

Como todos los años y creo que se acerca pasa la media docena, El Sauzal en la Isla de Tenerife se viste de color Clásico, para dar cartel a las motos de otro tiempo. el amigo Trujillo y sus colaboradores, entre los que destaca el Ayuntamiento de este municipio Norteño, apuesta con convicción por este agradable encuentro entre moteros de todas las islas.

Exito en la escuela de trial Canario.

Concluyo el primer cursillo oficial de Trialsin, las caras felices de los pequeñajos hacen indicación del buen comienzo en los primeros pasos de la competición. Aprender a montar en moto, a llevarla de pie, a esquivar los desniveles, a frenar y parar. Y volver empezar, Así fueron disfrutando de una tarde agradable en un ambiente genial. Las Osetti de Speedfreek son las motos de la escuelita de trial canario.

SANGLAS 350 La Joya de Mª Carmen

Hoy, domingo, 20 de junio de 2010 hemos dado un paseo hasta el C.C: de Vecindario, donde pasamos un buen rato viendo la colección de motos que allí se exponía. Por fin salió de paseo la joya española de Sanglas, el modelo 350 anterior a los años 50, de cuya magnífica restauración dan fe las fotos adjuntas. Nos comentó Pepe que su historia es rocambolesca, pues vino a Las Palmas en labores de vigilancia policial, antes de la creación de la Guardia Civil de Tráfico, estuvo unos años en servicio,y al comprar la policía motos más potentes (?) de dos cilindros, como BMW R 50, la Sanglas fue recomprada y vendida para uso civil, por eso le correspondió una matrícula tan alta. Pronto las verán en Tenerife la próxima semana, junto con la Norton de Pepe Martín. Eso es espíritu clásico ( y sufridor). Las Hondas 70 son de los primeros ejemplares vendidos en Canarias, no llegaron a la Península, siendo muy apreciadas hoy en dia. El contrapunto es la CBX de 6 cilindros de O.Bolaños, alarde tecnológico japonés de la época.

Por Pepe Morales.

CANITO SIGUE EN RACHA CON LA TSS

carreras para recordar "La Bañeza"

El último rincón de la memoria activa. La Bañeza es un monumento a conservar, adelantamos noticias para los despistados, la carrera se celebra en Verano en el mes de Agosto. Es un buen momento para organizar una visita obligada.

MAGAZINE BULTACO

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Steve Mcqueen.-ISDE Alemania 64