VIEJOS AMIGOS, VIEJAS GLORIAS

Curiosidades de la vida, hace cerca de treinta años que no veía a Ramón Bosa de los lejanos años 90 cuando compartiamos salidas de trial por las montañas de la isla. En la inauguración de las nuevas instalaciones de Rafonso Yamaha, he tenido el placer de rememorar el recuerdo y cada uno con otros argumentos, Daniela su hija, pedazo de piloto de velocidad con su padre de apoyo en boxes y luego Miguel mi hijo, creo que ninguno de los dos ha perdido el tiempo transmitiendo pasiones motorizadas a sus descendencias.

ALGO IMPORTANTE ESTA A PUNTO DE SUCEDER

 

OTRA CITA HISTORICA

 

ACERTIJOS VIEJAS GLORIAS

 

TRIAL DE TEROR, PASADO POR AGUA.

 

En esto del trial, a veces nos olvidamos de los elementos. Y son los que a priori marcan la diferencia, entre lo posible y lo técnicamente complicado. Tanto que pudiera poner en entredicho el excelente trabajo de marcaje que realizaron Jose de Teromoto y la familia Naranjo.

En una mañana encapotada y con buena dosis de rocío en el alba, la tierra arcillosa y sedienta se ponía de patinaje para las intenciones de una jornada de trial. Las zonas se complicaron hasta convocar el consejo en las reuniones de jurado de carrera, para cambiar zonas neutralizando algunos pasos y condenando otros a los de nivel inferior, ya que en la tierra la arcilla era barro de tacones, y patinaje artístico, mientras que, en la roca milenaria, el musgo resucitaba como lo hacen las mareas en la bajamar. La primera vuelta marcaría un trial inesperado, con gran dosis de lamento entre los pilotos, que no recordaban lo que eran trialear en mojado. Y es que, la juventud de la mayoría se olvidó de aquellos triales del Gamonal de los 90 y en invierno.

 

 

 

ADIOS QUERIDO NONIN

“La muerte no es el final, si no, el inicio de los recuerdos”

Recuerdo tantas cosas y tanta felicidad con Nonin, en la actitud y el comportamiento, que sacudo su despedida, con la alegría de haber conocido a una gran persona, altruista generoso y activo. En aquellos primeros años de Viejas Glorias, Nonin fue el padre que nos ayudó a conseguir los objetivos, del evento. Que aportaba sabiduría y entusiasmo a los designios de una vida de amor por las motos y su conservación.

 

 

 

EL MAS VETERANO

 

YA ESTA AQUI EL RALLYE

 

CARTAS DE AMOR

 

MOTOCROSS DE LAS NACIONES

El Motocross de las Naciones, llega al cenit de una consolidación demandada. Este año Francia ejercía de anfitriona de dicha olimpiada motociclista, abriendo el abanico a la diversidad de paises y clubes que ansiaban tan ilustre representación nacional. La localidad de Ahun -Francia- ejercía su derecho a la defensa del patrimonio mundial del Motocross espectáculo clásico. Con un reglamento abierto y apto para corregir en futuras ediciones y según las demandas de participación. El BSC –Bultaco Sport Club- de España, representaba su mejor escuela desde la legendaria marca de los sueños Bultaco. Un regreso esperado y aplaudido por tanta afición al dedo rampante. Detrás del esfuerzo -jóvenes y curtidos- de gente Bultaco consolidada por el Team Romero. Cabezas técnicas de Bultaco Fábrica y con amplio bagaje en carreras y conceptos. Presentaban sus dos pilotos estrellas. Kike Romero y Ignasi Codina. Pero además otras marcas nacionales exhibían su grandeza de arropar un fin común, más allá de las historias- Volver a disfrutar de las Montesas Cappra, o del palmarés de pilotos que han encontrado cobijo en los sueños clásicos de la tierra. Como Luis Dantin.

VG 2024. VUELVE A MOYA

Con la llegada del verano y los deberes avanzados en materia organizativa, comienzan los destellos de la información más esperada del año, las nuevas fórmulas de resiliencia del evento más veterano y continuo del motociclismo de canarias. El Viejas Glorias vuelve al municipio de la Villa verde de Moya.

Su flechazo en el norte, viene dado por la ilusión que destila los equipos de trabajo, que tanto municipales como de la organización Viejas Glorias, han encontrado el valor de “hace más quien quiere, que quien puede”

Una de las revelaciones más importantes es el retraso en una semana el desarrollo, causas de fuerza mayor han inducido a mover dicha fecha, pasándola a la siguiente semana natural. Del 15-17 noviembre. Recordar que tan solo dos veces en la historia, se ha producido este movimiento.

Días pasado y tras una intensa agenda de trabajo, se ajustaban los presupuestos y se barajaban todas las posibilidades para conectar de nuevo con las ilusiones del amplio parque motorista de Canarias. La villa verde de Moya, de mar a cumbres es todo un parque temático en carreteras y paisaje para disfrutar de la moto. Y el pasado año dejó claro, su entusiasmo por vivir la explosión cultural que significa el evento en estas latitudes.

MONTANDO STAND PERMANENTE VG.

 En el inmediato museo de automoviles antiguos de Las Palmas, el Viejas Glorias tiene su espacio     especial reservado al motorismo y su historia, como compromiso patrimonial y cultural

EQUIPO OFICIAL MOTO CROSS

El equipo oficial Bultaco de Motocross estará defendiendo los colores de Bultaco el próximo agosto en Francia. Con Ignasi Codina y Jesus Romero, dos grandes que defienden el honor de las Viejas Glorias.

NARCIS CASAS O REY

 Con Narcis Casas hemos congeniado una bonita amistad de Viejas Glorias del Todo Terreno

JAIME PUIG UN GRANDE

 

LAS JOYAS DE LA CORONA

 

TONI GORGOT

 El tiempo y los recuerdos siguen uniendo el pasado trialero con las Viejas Glorias, Toni Gorgot siempre atento y cercano

RICARDO QUINTANILLA

Me quedé encantado de conocer a Ricardo Quintanilla, había leído tanto de sus gestas que me sorprendió su lucidez con 94 años, Le comenté que el fué uno de los héroes del circuito urbano de Mesa y López en Las Palmas de Gran Canaria en el año 62, curiosamente yo no había nacido aún. Y en un periquete de tiempo. Voló al pasado y Boom. " Aquel año fue especial, veníamos de correr la Isla de Man, yo había hecho un doce de la general y todo el equipo estaban pletóricos. A la llegada nos comentaron que el distribuidor de Canarias. Nos había invitado a correr en Las Palmas. Salón Mercurio. Y allí estuvimos con Marcelo Camas y Jhon Grace. Le comenté que aquellas TSS eran espectaculares con unos tambores de frenos estratosféricos, para lo que se cocinaba en los años sesenta por las islas. Me habló de una consigna de equipo con el héroe local Oscar Bolaños. Había que dejarle rodar 5 /6 vueltas delante, para ganarse a su público. Fue una bonita gesta.

GRANDES CAMPEONES Y PERSONAS

 Yrjö Vesterinen, Cesar Rojo, Feli Santana y Xisco Serra. Cuatro puntales del motociclismo

 

RECONOCIMIENTO VIEJAS GLORIAS

 

65 años de BULTACO

Los 65 años de Bultaco, han sido el eslavón que ha unido la pasión por  esta marca de leyenda
 

LA MAGIA DEL SAUZAL

 

LAVERDA FSC