martes, octubre 30, 2007

UNA FIESTA SINGULAR



Oferta de Ocio en el evento Viejas Glorias
La completa programación de actividades del evento, tiene un caudal de entretenimiento y diversión, la organización quiere contagiar al buen aficionado a la concentración a formar parte de las actividades que les sugieran a cada uno.

Las más populares son: El trial de las Viejas Glorias, la exhibición más antigua y que dio nacimiento al actual evento. Por él, han pasado figuras míticas del trial mundial. Desde el gran Sanmy Miller, Mick Andrews, Manuel Soler, Tony Gorgot, Diego Bosis, Fumitaka Nosaki. etc.

El Rallye de Regularidad cumple su VII Edición invitando a todos los aficionados a las motos a participar en un recorrido sencillo y divertido. Donde lo que prima es pasarlo bien y descubrir otros rincones y otras maneras de disfrutar en moto, esta actividad esta abierta para todos los moteros independiente de la moto que posea. Su puesta en escena es para la sobremesa del sábado sobre las 4 h. De la tarde.

El Moto cross es novedoso en esta edición y están invitados a participar los pilotos de la década, abriendo varias categorías similares al trial., en la que se destacan los Patas Negras, viejas glorias y aspirantes.

Las carreras de Cintas, el paseo de las Joyas y la prueba del buche, para motos clásicas y antiguas, son actos que invitan a las reliquias a lucirse. Los Concursos de la moto con más pasajero o pruebas de lentitud o Ginkanas involucradas dentro del Rallye son pruebas para los que lo quieran participar.

El Homenaje a los moteros caídos es a las 9.30 h. Con salida escoltada y paseo nocturno por el pueblo para regresar al recinto. Velas de ofrenda y pasillo de las antorchas. Un acto de simbolismo para todos los amigos del motociclismo en general haciendo gala tras un minuto de silencio de una subida de vueltas como gesto a los caídos.

La quemada de Ruedas bajo control de organización también es para la selección que salga elegida, los concursos de belleza y premios internos es para todos los que expongan y participen de los actos emblemáticos.

Independiente a las actividades realizadas por la organización. Muchos Moto clubes tienen las suyas propias, en el espacio del Viejas Glorias; Así las llegadas masificadas puntuales, los colectivos pequeños de Vespa, Hondas 70, Harleys Davidson coordinan sus propias actividades de excursión y visita.

Como plato fuerte para todos los pasionales esta el espacio de Acampada donde muchos colectivos montan sus propios chiringos y relax el fin de semana intenso. Recordarles que hay un lugar específico para las acampadas con iluminación y acotamiento. Si quieres acampar solo tienes que organizarte con tu grupo.

domingo, octubre 28, 2007

En Homenaje al amigo Rámón

En la entrevista que aparece en la revista Viejas Glorias y que le hicimos a nuestro amigo Ramón el mecánico de Yamaha, nos contó una bonita anécdota de sus aventuras como oficial de la marca con el equipo de Kenny Roberts. Habiendo acabado el GP de Jarama, le pidió al gran Jefe Keny Roberts que le regalara la corona de laureles.Y tienes
que ver al bueno de Ramón que se la trajo a Canarias en el avión. Armó tal revuelo con la susodicha corona que hasta en los primeros compases le dieron el pésame, y después de la aclaración todos querian tocar la corona del campeón, obviamente tuvo que volar en la cabina de los pilotos de vuelta.

bultaco Metralla MKII

Con motos tan maravillosas como esta los aficionados a las antiguedades clásicas suspiran, su presencia en los Viejas Glorias llama la atencion poderosamente a los entendidos. Posiblemente la misma moto en una feria inglesa sería una de las más admiradas y es que cuando escacean fuera de su país de origen, el valor se multiplica. Por ello nuestro producto interior, marcas españolas hay que mimarlas con más cuidado.

sábado, octubre 27, 2007

6 horas de calafat

El equipo formado por Juani Herrera y Miguel Martel hicieron una bonita carrera en las 6 horas de Calafat. quedaron 4º de la general, lo que les significó la clasificación directa para las 24 horas de Monjuit.
parece que fué ayer.

jueves, octubre 25, 2007

Novedades en Concursos de entretenimiento

En la nueva programación del Evento Viejas Glorias Canarias, hay muchas novedades, dirigidas preferentemente a la participación festiva y de participación motera.

Como las más importantes destacamos el nuevo formato del Rallye de Regularidad, convirtiendo la participación en control exhaustivo del tiempo de las etapas, con penalizaciones por adelanto o retraso, tres controles de tiempo más una prueba de lentitud al final dentro del recinto del evento.

En otro orden de actos, y al finalizar el Rallye de regularidad, vuelve la prueba del buche con más participación de motos clásicas de pequeña cilindrada, alternando con esta actividad nace una nueva formula para la diversión. Se trata de los “veinte metros con más pasajeros”. Sobre una Vespa clásica, se formaran equipos capaces de rebasar los veinte metros con mas numero de pasajeros encima de la moto y sin poner los pies en el suelo. Divertido y festivo.

La tradicional carrera de cintas vuelve a llenar las tardes de color en el ruedo, los especialistas en meterla en los aros tendrán que afinar puntería, para llenarse la pechera de cintas del recuerdo y ganar el concurso.

Se adelanta el Homenaje a los moteros desaparecidos. Este acto dispuesto para la medianoche, se adelanta a las 21.30 h. para que la participación motera se más numerosa, tras el paseo nocturno por el pueblo se realizará el acto simbólico del homenaje a los caídos, siempre se preparan sorpresas para este acto del recuerdo a nuestros amigos que se fueron.

El concierto previsto para la noche del Sábado esta pendiente presupuesto, no obstante habrá música ambiental de los sesenta y del recuerdo. de organizarse dicho concierto sería para el cierre de las actividades del Sábado noche.

24 Horas de Montjuic

Juan Artigas fué el primer piloto de nuestra historia que Canaria, que participó en la prueba inaugural de las 24 Horas de Montjuic

Aparte excelente mecánico y uno de los primeros oficiales del épico Ducati, preparador y conocedor sibarita de las viejas técnicas y preparaciones de las motos de carrera.

Actualmente reside en la isla de Fuerteventura, y tiene parte de su familia en Gran Canaria.

NOTICIA CURIOSA EN LA REVISTA



En sabías que...
La presencia de su majestad el rey de España como presidente de honor en la historia de un moto club Canario nos ha dejado gratamente sorprendido. Sobre todo por que se produjo en la década de los setenta cuando estaba recien nombrado Rey de España. La suerte y el honor de servir de padrinos al DCV.-( División Carrera velocidad ) dirigido por el entusiasta y motero de pro. Enrique de Vidania ) un Moto club que entre otras lindesas consiguió organizar la mejor carrera de velocidad que se ha hecho en la historia del motociclismo de Canarias. cuando el Boon de Angel Nieto.

martes, octubre 23, 2007

QUE LLEGÓ? LA QUINCE EDICIÓN...



Casi sin darnos cuenta, el evento Viejas Glorias pasa la pubertad llegando a los quince años de existencia. Parece que fué ayer cuando un grupo de amigos decidimos restaurar un par de trialeras y hacer una barbacoa festiva.
aquello prendió de tal manera, que ya concebimos el motociclismo de Canarias sin esta magistral concentración de todos los tiempos
nuestro amigo Asier sienta un precedente histórico en esta cita, el hombre que nos ha creado los diseños de todos, los logos del moto club Las Palmas Roque Nublo, saca a la luz una línea de camisetas con sello propio. la marca !perdonaOístes¡ y nos regala el diseño de una de sus camisetas para el Viejas Glorias que el mismo ayudado a crear.
El mensaje hace honor a la expresión de grandilocuencia y al año de las citas de esta hermosa fiesta.

lunes, octubre 22, 2007

Al fin… La revista Viejas Glorias salió a la calle.





Sorpresa y sensación de alegría, al leer 40 curradas páginas de motociclismo de todos los tiempos, cuarenta páginas a color de antaño, para disfrutar de los prolegómenos de la gran fiesta del motociclismo de Canarias. Recordando detalles históricos, llena de fotos del pasado.

Opiniones de autoridades, las primeras carreras en cuesta de Gran Canaria, a la que tenemos que remontarnos cuarenta y tantos años atrás, para disfrutar de una bella imagen de la subida a Tafira, con pilotos de la talla de Juan Artigas, Ricardo Suárez, El cantonera, etc. breve resumen de la vida deportiva de pilotos como Ricardo Suárez.

“Perlas” de la vida de un mecánico como la interesante profesionalidad de Ramón, el mecánico Yamaha. Fotos de los mejores moto cross y pilotos de Las Palmas y Tenerife, las mejores carreras, albún de recuerdos de la última cita, Pinceladas fotográficas de imágenes de la historia de los últimos quince años del Moto club Las Palmas Roque Nublo.

Anecdotario histórico de momentos, lugares y fechas. El Viejas Glorias sigue sorprendiendo a propios y extraños. Esta fantástica fiesta del recuerdo tiene el poder de convocar a los miles y miles de aficionados al motociclismo de todos los tiempos.

La revista Viejas Glorias lleva 11 años, saliendo en los prolegómenos del evento, y es junto con el mismo. La buena nueva más esperada y la carta de presentación de cada nueva cita anual.

La adjuntamos en PDF para que la puedan ir degustando. Se pueden conseguir totalmente gratis, en tu tienda de motos, o en el mismo Evento. También la puedes visualizar en las Webs moteras y canarias motor.com

domingo, octubre 21, 2007

PEQUEÑOS MOTEROS DE TELDE CON EL VIEJAS GLORIAS


El Boom de las Hondas 70 y Réplicas se unen a la fiesta de las Viejas Glorias


La moda de las pequeñas cilindradas empieza hacer furor en las Islas Canarias, a esta fantástica tendencia se ha unido la fiebre por las Hondas 70 que llegaron a Canarias a finales de los años sesenta, arribando muchísimas unidades en todos los hogares de los canarios. Esta fantástica moto de cuatro tiempos hizo furor en las islas por su versatilidad, economía, mantenimiento y diseño.

Veinte años de furor, hacen que se reinventen por los chinos con sus fantásticas Sumcos, motos fotocopias de las hermanas Japonesas y que han ganado en potencia y desarrollo, siendo la conjunción para renacer la afición a las antiguas y modernas pequeñas correcaminos.

Hace varios años aparecía excursiones organizadas por el Viejas Glorias, dejando a la creciente afición encantados por la cantidad y antigüedades. En esta última cita asistimos al boom organizado, varios colectivos moteros han creado sus propios clubes, donde apuestan fuertemente por defender su afición y enganche por esta magnifica pasión.

Los pequeños Moteros de Telde toman la iniciativa en Gran Canaria de constituirse en club y reunir a los demás clubes para crear una fuerza conjunta; La unión motera está en fase de consolidación a ella se han unido: El grupo de amigos de motobicho, moteros de Gran Canaria, sententeros, amigos a dos ruedas de vecindario y una puerta abierta a la integración de todos los amantes a las Hondas 70 y sus replicas.

Su máxima expresión de unidad y ganas de pasarlo bien la proyectan sobre la XV Edición de las Viejas Glorias Canarias, su apuesta en la programación con actividades propias, parque cerrado exclusivo y Stand particular nos harán disfrutar y ayudar a conocer un poco mejor a estas encantadoras y divertidas pequeñas cilindradas, concursos de belleza, ginkanas, pruebas de habilidad, desfiles nos guardan un motón de secretos para pasarlo bien y si quieren dejarse sorprender por la cantidad de motos y variedad, no dejen de visitar su parque cerrado y Stand

miércoles, octubre 17, 2007

CAMARETAS CLASICA

Hace algunos años que hacemos varios intentos de arrancar una cita clásica de excursión con las viejas trialeras. Por diferentes circunstancias nunca lo consolidamos, hasta esta fiesta del Pilar, donde se juntaron los duendes y las ganas para dejar la primera piedra de un largo futuro de citas.

Nos vemos el viernes, para ir desempolvando las reliquias y prepararnos para las viejas glorias, me comentó Juan Quintana, que Bruno Guerra estaba animado e igual convencía a Nino Perera. Casualmente Coke pasaba por el taller y le dije que se uniera a nosotros, que lo habíamos decidido sobre la marcha.

El viernes 12 de Octubre, fiesta del Pilar amaneció en el Rincón viejas glorias de Valsequillo, un día esplendido, como anticipo y regalo de la excursión que nos esperaba.

La Bultaco Sherpa luce la mirada cariñosa del tiempo. A estas alturas el mimo con que tratamos a nuestras trialeras de antaño, nos hace felices y agradecidos de conservarlas.
Patadón y sonidos de los setenta, calentamiento, giros, frenos, presiones, gasolina, y el macuto preparado. Por la misma calle se oyen hermanas gemelas contagiadas del mismo sonido, es la llamada al encuentro y al paseo matutino.

Saludos, sonrisas y nos vamos, que la mañana nos espera, despedimos a Miguel que corría haciendo mandados al padre y en cuyas retinas de niño, quedará para siempre grabado el entusiasmo con que los viejitos salen a trialear con motos míticas.

Nada mejor ruta para una clásica, que volver por las sendas de entonces, caminos de herradura antiguos que llevan toda la vida comunicando los pueblos, cruzar el barranco de San Miguel y subir el Helechal. Autopista en nuestro argot. Dicha buena senda, une el municipio de Valsequillo con San Mateo. Y sube desde el colmenar bajo, pasando por el pueblo y enfilando hacia la base del mirador del mismo nombre.

Las motos; Cuatro Bultacos y una Fantic 300 Replica Saturnino Perera. esta novedad que no entra dentro de los parámetros de fabricación original. Entra en las evoluciones de mejoras particulares que le ha hecho nuestro hombre. Un consolidado trialero de los años setenta. Lider de muchos campeonatos y campeón de España de Clásicas de trial en el primer campeonato convocado en el 2000.

Nuestros otros espadachines: Bruno Guerra un ilustre piloto de la década prodigiosa también, conjunto con Jorge Gómez un veterano activo y en la era más moderna años 80. Juan Quintana y el que suscribe.

La primera moto rebelde fue la de Bruno, no carburaba e iba ahogada todo el camino. La primera parada obligada es en el Lomo La Vega, parte alta del Helechal, cuyas vistas son para disfrutar en una mañana tan agradable. Croquis de situación, fotos panorámicas y un poco de agua para continuar. Nos vamos a San Mateo, continuamos subiendo hasta el Pico Sardina y bajamos el tramo trialero de La Higuerilla para continuar por atajos hacia el Calero y la Lechuza.

Habían tramos del camino de autentica Jungla de Zarzas, que ya se encargaron de dejarnos huellas, magulladuras y soltar tacos, de agradecimientos.

Pasando La Lechuza, encontramos nuevamente el camino de Siete fuentes, precioso y empinado, después del volcán de Troya, por la cresta de los pinos jugueteando con las “viejitas” y probando hacer el héroe de los setenta. Sanmy Miller, Martín Lampkin, O el mismísimo Manuel Soler.

En la Montaña de Camaretas, nos esperaba el reto de la mañana. La pendiente alcanza los 80º grados por zonas, toda la cresta es de “Picón” amarillo, Y salirse de la huella de los endureros o trialeros de toda la vida, te puede costar un lío en medio de la pinocha, lo más prudente es dar la vuelta y empezar de nuevo. De lo contrario, tú sabrás.

Fue aquí donde el bultaco Sherpa de Bruno hizo una cabriola y cayó rompiendo el manillar. Remiendos a la antigua usanza, con media rama de tronco de pino, y un puñado de cintillos de colores. Al final continuó de aquella manera. El mediodía estaba listo y lo mejor es buscar un rincón donde refrescar con unas cervezas la alegre y clásica mañana.

Entonces descubrimos que la nueva Asociación de Vecinos de Camaretas en medio del pinar. Estaba en fiestas, sus primeras fiestas oficiales y pensamos que era buena suerte ser los primeros allegados a la cita festiva, unos rones blancos y unas latas de tropical nos dejó a gusto para entablar conversaciones con los locales, y conocer a maestro Pedro que nos sirvió de padrino improvisado para la primera piedra de este encuentro de Clásicas Camaretas.

Los detalles, os lo imagináis, lo cierto es que al final, desandamos el camino por la parte buena, para evitar el suplicios con la moto de Bruno. Y de paso, se nos jodió la Bultaco que llevaba yo, se soltaron los tornillos del piñón trasero e hizo un pequeño destrozo. Nada que no se pudiera solucionar, rebuscando en las mochilas de viejas glorias.

Al final, fue el Guajára y el rincón viejas glorias, quien dio cuenta de las vicisitudes del día, que sin apenas desearlo se nos presentó como ideal para institucionalizarlo como apéndice de la gran fiesta canaria anual. Por ello hemos querido dejar constancia con nombre propio y carácter clásico.- I Camaretas Clásica, ha nacido un nuevo encuentro con sabor a reserva. Te esperamos en la próxima cita.

domingo, octubre 14, 2007

LUISAKE QUE VIENE "EL RAYO"



Luis López LUISAKE seis veces campeón de España de Moto cross de la cilindrada de 250 cc. Confirma su presencia en el XV Viejas Glorias Canarias. “El Rayo” de levante apodado así por sus deleites en las competiciones de los ochenta nos acompañará en la presente edición del evento.

Nos confirmaba a la organización: “estar muy contento con la participación en las Viejas Glorias Canarias” de las que ya ha oído hablar, recuerda haber estado en Gran Canaria en el pasado, dando un cursillo de moto cross, organizado por Miguel Santana en el Toscón. Del que guarda especial memoria. Actualmente se mantiene en forma con salidas esporádicas y sobre todo preparando a su pupilo para el nacional de la modalidad.


Por supuesto LUISAKE viene a participar en el I Exhibición de Moto Cross Viejas Glorias, el piloto de Alfer, se reencontrará con viejos conocidos de las competiciones nacionales de los Ochenta, la sorpresa puede ser la moto con la que participa, haber si la suerte le acompaña y puede exhibir de nuevo su calidad de campeón clásico, tendrá duros rivales de más solera y edad.

Las confirmaciones y preparativos de la gran fiesta canaria de la moto, no han hecho más que empezar. Será cuestión de buscar en el garaje y desempolvar las reliquias, si se quiere estar a la altura de un buen entendedor de viejas glorias.

lunes, octubre 08, 2007

Circuito del Olivo



Las primeras evoluciones del motocross en Gran Canaria, pasaban por las competidas carreras en el barranco del Cementerio San Lazaro, un lugar privilegiado que duró escasos años de compromiso deportivo.

sábado, octubre 06, 2007

Te acuerdas..?

Circuito del cementerio, fango charcos, chocolate. pursang, Ossas y un ilustre dando ordenes o burlandose de caos del barrizal.
le conocen, pues es alberto Santana Cruz el primer presidente de la federación Canaria, además que experto trialero y mejor persona, además la foto solo tiene, 35 añitos. de nada.
tiempos, el inicio del motocross en Gran Canaria.

PREMIOS AL PERSONAJE MAS ORIGINAL

Arranca una nueva edición de nuestro querido Viejas Glorias y con ello ponemos nuestra imaginación y creatividad a trabajar, de lo que se trata es de hacerse notar con calidad motera, hay que descubrir el personaje motero que llevamos dentro y para ello le proponemos un concurso de premio al personaje más original. moto y motero, época y vestimenta.
Queremos sorprender y ser sorprendidos por vuestras ocurrencias, al fin y al cabo eso forma parte de las viejas glorias.
te esperamos sorprendenos, te premiaremos.

viernes, octubre 05, 2007

VIDEO PROMOCION



Con la promoción del Viejas glorias en you tube, comienza la cuenta atrás entorno a la divulgación del evento aniversario Viejas Glorias Canarias, que en su Quince edición promete reverdecer muchos laureles del moto cross Canario e Internacional. Con más de veinte motos de época de tan espectacular modalidad se prepara la exhibición más esperada de la quincena de las glorias del motociclismo.

Bultacos Pursang MK 6/7/8/10, Montesas Cappra, Ossas, Yamahas, Honda Elsinore, KTM etc. Simonini, Maico, Puch. Te parece que no es posible, pues acerca te al Viejas Glorias Canarias.

Un circuito improvisado en las puertas del Evento, junto a la Karpa de Vecindario. Todo el espectáculo entorno a la concentración para mejor disfrute de la parroquia.

El Moto club Las Palmas mientras va rematando la faena de contactar a pilotos ilustres, saca a la luz unas pequeñas pinceladas en video del global de esta fiesta tan esperada anualmente.

Esto promete, pincha el enlace adaptado y preparado por nuestro amigo el “Catachin”, hombre entregado al festejo y veneración de la fiesta Viejas Glorias.


http://video.google.es/videoplay?docid=-2866477383896531234&hl=es

jueves, octubre 04, 2007

Mick Andrews vuelve



El mago del trial de antaño, ya prepara la maleta para venir al viejas Glorias aniversario, un tipo tan genial, no quiere perderse esta fiesta desde que empezará sus visitas allá por el 2003.
Mick además de multicampeón de trial mundial. fué un gran campeón de Motocross de los Europeos de la época, tendremos la suerte además de verle rodar en el circuito de moto cross. Te esperamos Mick and Jills.