KILOMETO LANZADO DE SAN CRISTOBAL

KILÓMETRO LANZADO DE SAN CRISTOBAL

Los años cincuenta representaron un verdadero revulsivo tras la resaca de las grandes guerras. El despertar de una nueva Europa, forjado a golpe de hierro, fundición y carbón mineral, impulsó el desarrollo de las nuevas ingenierías técnicas. El motociclismo, amparado en el poderío industrial británico, absorbió aquella sabiduría y la transformó en ingenio para abrir nuevas fronteras en el deporte de las dos ruedas.

Surgió también el fenómeno latino, marcado por la recuperación en tiempos de escasos recursos, con una economía sustentada en la práctica y la sobriedad. Las pequeñas cilindradas eran fruto de la creatividad de talleres caseros, cuyo empeño despertaba interés y acababa en busca de apoyos que garantizaran su supervivencia. Pronto surgieron soluciones a la medida de los jornaleros, con ahorros básicos y avales firmados en letras de compromiso que hablaban de laboriosidad y sacrificio.

En nuestras islas, tras superar la autarquía y las penurias del desabastecimiento, la apertura del puerto franco permitió la reactivación del comercio y el intercambio internacional. Sin la rígida fiscalización del sistema, aquel periodo entre 1910 y 1950 supuso cuarenta años de intensos intercambios comerciales e industriales con el mundo anglosajón, lo que trajo consigo dinamismo económico y liberación mercantil. El pueblo isleño adoptó el modelo europeo y comenzó a tejer una red comercial de apertura. El automóvil y la motocicleta, más allá de ser artículos de lujo, diversificaron su identidad para llegar al ámbito latino, aunque sin olvidar a los grandes importadores.