LA FAMILIA DEL TRIAL

La familia trialera de las Viejas Glorias crece, este año la exhibición del trial contó con la participación de más de treinta pilotos, destacando nuevas caras que nunca antes habíamos visto en el Viejas Glorias.

ROYAL ENFIELD BULLET CLASIC

Algunos califican a Royal Enfield como un fósil viviente, pero creo que a los propietarios de la marca y la factoría en Madrás (India) esto no les importa mucho. Al contrario, se lo toman muy bien, ya que son capaces de decir de sus motos que son las únicas motos auténticamente inglesas que se siguen fabricando en el mundo.
La marca se fundó en Inglaterra en 1899 y fue de las pocas que sobrevivieron al crack económico de 1929. En 1930 presentaron la gama Bullet, propulsada por motores de 350 y 500 cc, y en 1934 incorporaron la culata de cuatro válvulas. El slogan de la marca era “fabricadas como un cañón” y casi casi eran así , por duras y resistentes. En los años cincuenta-sesenta eran famosas por sus prestaciones en Trial, donde consiguieron mucha fama y algún título menor. Pero la crisis de la industria británica acabó por hacer presa en ellos y tuvieron que vender la marca a la compañía India de Madrás, donde se siguen fabricando a día de hoy.

Esta reseña histórica es para situar el modelo que nos presentan como novedad para 2009. Hace más de un año ya se empezó a hablar de los nuevos motores con inyección electrónica, que también incluyen una nueva caja de cambios de cinco velocidades. Pero en un mundo en el que actualmente las prestaciones son casi lo más importante esta Bullet Classic solo presta 27,2 CV a 5250 rpm y un par motor de 41,3 Nm a 4000 rpm cifras muy discretas.
Pero su carta de presentación no es esa, si no su reducidísimo consumo que era de 3,8 litros a los 100 Km con carburador, con lo que ahora con inyección será casi de risa. Por supuesto el motor cumple la norma Euro 3, a pesar de ser un vehículo fabricado en India y que solo se ve por las carreteras europeas muy de vez en cuando. No se si en estos tiempos de crisis económica y apretarse el cinturón esta moto triunfará, pero seguro que las veremos mas de lo que las vemos ahora. Que no solo de motos RR vive el motero.

(Extraído de moto22)

Placa al Mérito deportivo

El Moto club Las Palmas Roque Nublo, recibe la placa de Plata al mérito Motociclista Nacional en su 25ª Aniversario otorgado por la Real Federación Española de Motociclismo y entregada en la Gala del deporte anual.

Esta recompensa institucional viene avalada por una intachable trayectoria deportiva, su amplio bagaje histórico y saber hacer en el mundillo del motociclismo de Canarias y Nacional, en su haber varios campeonatos de España en diferentes disciplinas en la temporada de los años 90.

Emprendedor y dinámico mantiene viva la llama de la pasión por el motociclismo y sus variantes deportivas y culturales. Desde el lejano 1992. Año de su vuelta a la escena deportiva, tras un paréntesis de varios años, inactivo.

Actualmente organiza pruebas de alto nivel de exhibición mundial como el Festival Viejas Glorias Canarias. Y tours aventuras en moto por todo el mundo.

NCR Mike Hailwood

Las NCR Mike Hailwood ya son una realidad, el proyecto por fin ve la luz después de intensas gestiones de nuestro amigo David Hailwood, que ahora construye y restaura motos en su nueva factoria de Inglaterra. Tiene su equipo de Carreras preparado para debutar en la Isla de Man del 2009, todo un acontecimiento familiar, ya que la mítica carrera fue talismán del gran Mike the bike, David y Pauline se muestran ilusionados de volver a Inglaterra, a su nueva residencia. A sacar adelante un interesante y prometedor proyecto, unido a la pasión de las carreras y las restauraciones.

Ojeando viejas revistas de motos, encontré este articulo de solo moto del año 2000, donde exaltabamos la posibilidad de tener al primer piloto legendario invitado al Viejas Glorias, nuestro recordado Sanmy Miller, en la foto aparesco con el Seis veces campeón del mundo de Enduro Kari Tianen en el mundial de Granada, al que acudimos con un equipo del moto club a correr.

Desde luego, aquel presagio y confirmación fué el despege historico de leyendas a la gran cita del Viejas Glorias Canarias, que ya se conoce en el resto de Europa como destino elegido. Al que deben acudir los ilustres con pedigrí..