APOSTANDO POR LOS JOVENES

Como siempre en nuestros objetivos de moto club, uno de los principales valores, son las nuevas promociones, cualquier modalidad que crezca bajo el simbolo del Roque Nublo tiene identidad y apoyo moral. para el colectivo de las Scooters de velocidad que este año han aumentado la participación y quieren llevar la bandera de nuestro moto club, el bueno de Asier, ha resuelto buscarles amparo y cobijo, bajo el Roque Nublo son todos amigos. El futuro de la velocidad empieza en las promociones de scooter y minimotos, como en el pasado no tan lejano, ahí estaremos, en la medida que podamos.

Bienvenído al colectivo que aumenta la familia de las modalidades deportivas que ayudamos a fomentar.

Un poco mas de confianza.

Parece que las cosas del motociclismo deportivo en Canarias, siguen en el diván del “Se andarán” Voluntades, propuestas y hasta entusiasmo parece que sobran.
La asignatura pendiente aún está por resolver que es, la infraestructura definida del estamento de trabajo. El motociclismo no se resuelve en una asamblea con propuestas miles. El día a día de cada modalidad, es responsabilidad de los involucrados. Organizaciones, federaciones Interinsulares, cargos oficiales y pilotos. No obstante el comité de sabios, están enviando mensajes constantes, a la mesa redonda. Hay evidente fuerza y consenso, la bendición del padre la tienen otorgada desde hace años. Falta la convicción plena para la equidad, entre los colectivos que defienden posturas integrales y ciertos paralelismos sin definir. Por ello la necesidad imperativa del “Ponganse de acuerdo antes, por favor” ayudará a la madurez necesaria para que estos convites tenga color a solidez. Lo vivido en el “Santiago Martín” no deja de esperanzarnos, pues a falta de unos cuantos implicados, el sentido común fue ordenando el caudal de propuestas. Y las cartas jugadas por un sabedor presidente, dejaron claro. La línea a seguir. En definitiva, las cosas se andarán, siempre que no baje la guardia, el entusiasmo, la experiencia y la ecuanimidad. De momento en Tenerife el Regional es una isla, ambición y proyectos estimulan al estamento de la interinsular de allá, que quiere abrir puertas a ínsulas olvidadas, la Palma y Gomera, pues esperan y del Hierro ni te cuento. En esta otra orilla, el problema es otro, el caudal de actividad empieza a preocupar. Hay que repasar como se hacía antes, cambiar cantidad por calidad. Si queremos que este barco se mantenga estable. El llanto nos viene del cabildo Gran Canario, que mucho patriotismo provincial y poca sintonía con los estamentos de acá, ya pudieran tomar nota del apoyo al motociclismo que se otorga en Tenerife, Fuerteventura y Lanzarote.
Mientras se define la llegada de experiencia y resoluciones organizativas, mantengamos la bandera de la continuidad e involucremos a más gente con ganas y conocimientos.
Todo se andará. Pienso, con un poco mas de confianza.

"CON LA MIEL EN LOS LABIOS"

tuve la suerte de comentar las vivencias de Pedro en ese plato amargo que acaba de digerir, con la suspensión del Dakar. estuvimos "ojeando" el video que grabaron y de verdad que es impresionante y apasionante lo que se cuece en la antesala del Rallye. Dentro de las penas, la alegria si la hubiere, de ser el último dakariano canario que lo intento, en la gloria del pasado de este Rallye, y tal véz el honor de ser el primero de la nueva generación que inauguran un nuevo Dakar por inventar. En cualquiera de los casos sabemos que Pedro y su equipo están listo para lo que se tercie, en el poco espacio de tiempo que duró esta dicha, estuvieron más que a la altura. Felicidades a todos.

BENITO DIAZ A MEJOR VIDA

Ya Benito dejó las carreras, ahora se entretiene con el juguete de la KTM Adventure 990 que se a regalado, para matar el "gusanillo". Aquí le vemos con su pupílo Adrian el futuro relevo del padre, que maneras tiene.

LUISAKE HIZO HONOR A SU PALMARES

Luis lópez "Luisake" hizo honor a su palmarés, encantado con la fiesta de las Viejas Glorias, ya está en la nómina de los invitados a los motocross. gracias maestro.

EL DAKAR HA MUERTO

Mi pasión por el Dakar no me ha dejado ver otras opciones, es como si nos hubieran mancado algo nuestro, es como si deciden cargarse Assen,Imola o Jerez. El Rallye Dakar es el mito y la leyenda de la máxima expresión de sufrimiento en moto, es la llamada secreta del misterioso y magnético desierto. Es volar, cabalgar, surfear por la nada. Es verle la cara a la soledad, verle la cara a Dios y temer al diablo. la grandeza con la que se ha concebido este mito, solo es palpable desde ese escenario. Por que ya no habran expectadores en la nada, ya no habrán niños con sonrisa esperandote,ya no esquivarás más camellos propietarios de sus tierras. ya no habran océanos de arena que acongojan, Aquello amigos es diferente, no se puede transmitir las cientos de lecturas que te envia este lugar de misterio y soledad. El Dakar ha muerto, era el titular que nunca quería ver. El Dakar era algo más que una carrera de locos suicidas, era el reto, la grandesa, el sueño de tantos otros, la organización del nuevo milenio podrán crear un nuevo Rallye en cualquier otro escenario de la tierra, pero el mito del Dakar, será el que traspase las fronteras de la mente para consolar a los nostágicos y enmarcarse en millones de lecturas de las mil y una noche...Adiós Dakar, Adiós...Yo también lloro tu muerte.

PASION EN LAS PLAYAS DE DAKAR

El Rallye Dakar inspira sentimientos profundos en todos los aventureros del planeta. La odiséa se manifiesta en todo el esplendor de la dureza mas absoluta a la que se puede someter el ser humano con una máquina. Aquí vemos un pasado de viejas glorias del dakar, cuando la aventura tenía los mismos tintes de meca del mundo del off road. El amigo alexis Monzón desde Lisboa en los prolegómenos de la cita historica para Valse bike, nos da el día a día del sentimiento latente, las vivencias, las ilusiones y los mejores deseos compartidos para los héroes que se atreven y apuestan sus retos personales

El Encantador de Serpientes

Juan Quintana es el amigo de las nuevas generaciones de niños, su presencia en los Viejas Glorias es toda una garantía de buen rollo y simpatía, entretiene a los pupílos y ameniza la fiesta garantizando, el autentico ambiente de camaraderia festiva. preciado restaurador de motos, sus manos han devuelto a la vida auténtica joyas de campo.

BRUNO "POMEROY"

Cariñosamente así le llamo, por la enorme pasión que siente por Bultaco y en especial por el motocross, su moto es una réplica MK10 del mítico americano, un autentico objeto de culto, que no todos tienen el placer de disfrutar, además Bruno, es de los "patas negras" que corrieron los Dirt track de la época y motocross. Ha recuperado la sintonía con el mundillo de sus pasiones a través del Viejas glorias. Y quiere apostar por abrir la veda de clásicas en la nueva temporada 2008. Con el I encuentro de trial Patas Negras a Cá, Bruno. Ya les daremos noticias de la cita que promete reverdecer las pasiones durmientes y recuperar la vieja guardia familiar.

FELIZ AÑO NUEVO

feliz año nuevo para todos amigos, deseamos un montón de actividad para todos en moto.

Tenemos un montón de nuevos proyectos para compartir con los amantes del mundo de la moto clásica en particular y motociclismo deportivo en general, Este año que arranca, intentaremos poner en marcha otras iniciativas atractivas: Desde Salidas de motos clásicas especificas, hasta concentraciones de modelos concretos. Nuestra tendencia es a fortalecer a los colectivos que conservan y disfrutan de sus reliquias en particular, reunirlos y manifestarlos con actividades especificas para ellos. I Trail Clásicas, I Vespas Toas, vespasión, II Camaretas Clásicas y nuevas dosis de imaginación para mejorar el Viejas Glorias Canarias, la bandera de todos los amantes a las motos clásicas.

Nuestros mejores deseos a todos los motoclubes para que pongan en marcha iniciativas que fomenten más la pasión por las motos.

En la actividad deportiva, año de mucha fuerza en todas las modalidades, donde necesitamos el apoyo de cada aficionado hacia su favorita, se consolida con fuerza la velocidad con más frentes de gestión, las minimotos vuelven por la puerta grande, el trial se solidifica y expande. El cross country se centra en lugares especificos, el quads cross aumenta la afición, y la proyección y sintonía con el resto de modalidades es halagueño, el motocross sigue a la expectatíva de un circuito con varios frentes de actuación, el mototurismo quiere presentarse con el acercamiento de la fuerza de carretera, y en medio de todo esto, continua la información del mundo de la moto en más frentes informativos. Creo amigos que estamos de enhorabuena, solo tenemos que apostar por lo que nos gusta y queremos. Que se cumplan los sueños de todos.

LA FOTO OLVIDADA

La foto más observada en el pasado Viejas Glorias. Correspondía a la subída a tafira año 1963, en la que destacamos al piloto con el mono de cuero negro Juan Artigas y al último de la fila Ricardo Suárez, la panoramica destaca además, que todas las motos que corrian eran de pequeña cilindrada.- tipo Ducson, Garelli, mondial etc.

PEDRO SUEÑA CON DAKAR

Y nosotros también amigo, te llevaremos en volandas hasta el lago Rosa, por que además de ser el primer piloto Canario en hacer un Campeonato de España de Enduro, otro de Cros Country, otro de Raids TT y encima ser el único piloto Canario que tiene medalla de Bronce en Seis dias Internacionales de Enduro, es un palmarés que bien se merece el titulo africano. Por que conocemos de cerca tu carrera y tus sueños, estaremos contigo, todas las etapas del duro Dakar, en tu moto también viajan nuestros sueños amigo Pedro. Felicidades y Avanti hasta el lago Rosa...

LA PURA SANGRE REPLICA

Para los entendidos en materia, en esta moto pueden ver algo más que un Bultaco Pura Sangre. el Pursang MK10 Réplica Jim Pomeroy ya es objeto de culto en Canarias, gracias a la pasión de Bruno su dueño. El ha devulto la vida a una emblemática máquina que empezara a consolidar el sueño americano en la hegemonía mundial del motocross.

PODIUN DE LA PRUEBA DEL BUCHE

Fueron ellos los que al final ganaron la prueba del chute, con 100 cm cúbicos de gasolina, estuvieron largo rato dando vueltas al circuito improvisado.

LAS BULTACOS TAMBIEN VUELAN

No sé si las chicas de Red Bull tuvieron algo que ver en los vuelos de las motos Viejas glorias, lo que esta claro es que algunas tenían alas, y sus pilotos agallas.

PODIUM TINERFEÑO

Asi de radiantes se mostraban la Peña de Julio, amigos incondicionales de la isla de Tenerife que no se pierden una cita festiva del calibre de este evento. Además por primera vez en sus partipaciones coparon el podium aspirantes a Viejas Glorias al completo. Felicidades por la buena sintonía.

TONY SANTANA

El amigo Tony Santana es uno de esos incondicionales aficionados a las clásicas, que coge todos los bartulos, la familia y se planta los tres días en el Viejas Glorias. Este año además, colaborando con dos ilustres, cediendo su Maico al gran Luisake y su Ossa Verde del 77 A Mick Andrews. Gente diez que hacen grande este evento, por su conexión, aportación y modo de entender una fiesta de todos. Aquí le vemos con la Montesa H-6 250 participando en el Motocross

COKE EN ACCION

Coke Goméz lleva un montón de años haciendo trial y otras modalidades deportivas. fué campeón en muchas carreras de velocidad, subió al podium en unos cuantos todo terreno, y hasta consiguió estar en el podiun del Enduro de Ingenio. Como lo ha probado casi todo con éxito, continua corriendo clásicas. Recientemente corrió el trofeo Decla de velocidad con una Guzzi y días anteriores al Viejas Glorias corrió el trial de Cabrianes, cumbre del trial de clásicas en España.

INAUGURACION

Paco Castilla en el momento de la inauguración, puesta en escena novedosa este año en el Viejas Glorias. Con el honor del Sr. Alcalde cortando la cinta de la bienvenida

ANTES Y DESPUES

Original forma de acercar la realidad de las restauraciones al gran público. La misma moto en dos secuencias de su vida, la del abandono del tiempo y la de la recuperación del placer. Una vez más el Club de Clásicas y antiguas de Gran Canaria marca la diferencia, de como hay que hacer las cosas

LAS REINAS DEL MAQUILLAJE

Dos obras de artes del Siglo XXI, Imaginación, medios, dinero y sintonía con una moda que gana adeptos a raudales.

En Custon Radical Performance saben como hacerlo.

CON ELLOS LLEGÓ LA FIESTA

No es que esten somentiendo a la Vespa a una prueba de carga, es que con tal de pasarlo bien ponen a prueba cualquier cosa. Así es la fiesta del Viejas Glorias.. fresca, dinamica, divertida y entrañable. Con estos chicos los locos de la isla de Man se quedan cortos...

PAREJA DE PASEO

Esta claro que al bueno de Francís Bolaños, no se pierde una fiesta de las viejas glorias, aqui le vemos enganchado a Luis Naranjo para que le de un paseo en la prueba del buche.

INGENIERIA CASERA

No es que sea una obra de arte, pero se vé la buena intención del constructor.

sobre la base de un motor de Honda 70, se empeñaron en customizar este invento.

EL GARAJE CLASICO

Estamos de enhorabuena. El Garage clásico ya está en la calle. Un periódico del mundo del automovil clásico y de la moto clásica. su tirada quincenal, le convierten en un atractivo proyecto de información fresca y amena para los amantes del cada vez más numeroso mundillo. Nuestras felicidades a todo el equipo de Garaje clásico y agradecimiento particular a Carlos Polo, por el esfuerzo de sacarnos una página hablando de las vicisitudes del XV Viejas Glorias.

Pidelo en tu kiosco o suscribete por 3€ estarás al día de todos los acontecimientos clásicos de España.

MOTOCICLISMO CLÁSICO

Cuatro páginas a color nos ha regalado, motociclismo clásico, fiel a la cita, cada año nuestro amigo Enrique mayor nos brinda sus páginas y medios para dar a conocer al mundo un poquito más nuestra fiesta.

YA EN TU KIOSKO... Seguro que en Canarias se agota.

LA PRUEBA DEL BUCHE

Numerosa participación en la prueba del buche.

EL LIBRO DEL HONOR

El Viejas Glorias tiene un libro del honor. En el todos los campeones de motociclismo que pasan por el evento, nos dejan su instantánea, su mensaje, su recuerdo. En el permanecen estampadas las leyendas de: Angel Nieto, Tony Gorgot, Mike Andrews, Kevin Sshwantz, Nosaki, Diego Bosis, Manuel Soler y muchos más. Por supuesto en la foto vemos a Luisake, el último homenajeado, del motocross nacional.

UN CLASICO DE LA CARRERA DE CINTAS

A D. Rafael esto de las Viejas Glorias lo engrandece, poniendole pilas y adrenalina a raudales, su antorcha, sagrada. Le acompaña puntualmente a todo lo que se organiza entorno a las motos clasicas, y es un clásico entre los Viejas Glorias, que no ha dejado de participar en ninguna de las VII Carreras de cinta que lleva el evento.- Larga vida a nuestro Viejas Glorias.

Exhibición y manifestación

Con la llegada de las excursiones organizadas de los diferentes colectivos, encontramos diferentes maneras de exhibir la afición a las motos y al ambiente, Aquí un participante de moteros del Taro, que arribó al evento con un colectivo superior a las doscientas motos.