domingo, septiembre 12, 2010

LA GUZZI, YA RUEDA


El pasado 31 de agosto de 2010 tuvimos la agradable visita, precedida del sonido inconfundible del bicilíndrico en uve, de la Guzzi, acabada de restaurar por Javier, que bastante guerra le ha dado. La cara del feliz propietario, Enrique, ya lo decía todo. La moto va de cine, chasis noble donde los haya, clásica a más no poder, con más de 30 años de vida, que ahora empezará a ser útil. Estas fotos las queremos compartir con los que han experimentado la sensación de recuperar unos hierros que todos daban por destruídos, sin recuperación y que gracias a un esfuerzo y una gran ilusión, ahora se ve recompensado con las salidas futuras de clásicas, mundillo por el que vivimos muchos durante el sábado. Como decía el capitán Varela: "si me quieren comprender" UN ABRAZO a todos. Pepe Morales.


lunes, septiembre 06, 2010

Shonya Tomyzawa

Adiós amigo, nos dejaste con cara de incredulos, y un sabor amargo, en el recuerdo. Los que te conocían hablaban cosas lindas de ti. tu honestidad y humildad rayaban la estima. Cuando en el pasado Gran premio tu moto dejó un regero de aceite por el circuito y se cayeron muchos pilotos que venian detrás. fuistes a los boxes a disculparte a uno por uno. Como si hubiera sido culpa tuya la rotura.. Eras la sonrisa y la atrevida juventud, que ya había llegado a la cúspide. Contigo se fué el sueño, el que deseastes realizar en tu corta vida. descansa en paz Tomyzawa siempre te llevaremos en nuestros recuerdos.

jueves, septiembre 02, 2010

SE FUÉ RICARD PINET

Se fué un gran hombre, que dedicó su vida al motociclismo. orgnizador, director de carrera de los primeros triales de Santigosa. speeker, maestro de tantas generaciones de moteros en Cataluña, sin duda una gran perdida para el mundillo motociclista. Nuestro caluroso abrazo a la familia y amigos.

domingo, agosto 29, 2010

EL NEMO VINO DE LA ITALIA

Nuestro amigo Nemo y Mary son los llamados motoristas de bandera kilométrica. Pués no pierden la ocasión para escaparse todos los años desde el norte de Italia, hasta Canarias en Moto en un maratoniano y exquisito viaje por las tierras españolas y portuguesas. Nos ha tomado la sintonía aventurera, y es nuestro fiel adepto transalpino, vecino además de la fábrica Guzzi. Y embajador del motociclismo clásico de toda la vida. En la foto después de recorrer Gran Canaria y Fuerteventura, se dieron una escapada a Lanzarote para degustar unos vinillos blancos con los amigos. Saludos amigos y buen viaje de vuelta.


viernes, agosto 27, 2010

ESCAPADA RUTERA

El pasado 14 de de agosto tuvimos el placer de compartir una jornada en compañía de veteranos aficionados a lo nuestro. Arrancamos a las 12 h. del BAR Bentayga, en Tafira Alta. Teníamos interés en la comparativa entre la Ducati 500 Pantah de Juan Artigas y la Honda 750 K0 Four de Enrique Rapisarda, diferentes motos y diferentes maneras de pilotaje, la ruta se prestaba a ello, con trazado sinuoso en muchos tramos y pinocha en las cunetas, lo que anima las tumbadas. En San Bartolomé de Tirajana paramos a enfriar motores y refrescarnos con Cerveza Tropical (la nuestra). El almuerzo, típico canario, fue en el Grill Gran Canaria (14 euros).
La comparativa quedó en tablas hasta la próxima ocasión (preparaciones y rectificados con trucaje, a ver si me entienden) (qué buenos somos). Hasta otra Pepe Morales.

martes, agosto 24, 2010

FIEBRE BMW GS DAKAR

Estamos de enhorabuena, pués con el año de luces para el aniversario de la GS, Los de BMW se frotan las manos ante la gran demanda de aficionados de todo el mundo con este mítico modelo de la marca Bávara.
En Canaria al igual que en todas las regiones de España y el mundo.La cotización de los primeros modelos, empiezan a ganar enteros en el mercado de las subastas y compra venta. Sin duda buenas noticias para los propietarios y adeptos de la marca.
En la foto, las dos últimas adquisiciones en Canarias. La de Jose A. Peñate. resturada por el mismo. Y la del amigo Juani. Que aún desconocemos su procedencia, no así su buen trabajo de restauración o transformación.

martes, agosto 17, 2010

AMORES DE ENGANCHE..

Esta debe ser la lectura, y el ambiente que crea nuestro amigo Jonás, con sus particulares concentraciones de motos y moteros, mucha originalidad y entusiasmo la que pone en escena un año más para la fidelidad de sus adictos. Nuestra enhorabuena al compañero de toda la vida..

LLEGO EL MOTOR DE LA GUZZI

Dia 11 de agosto de 2010 : Al fin, después de una espera prudencial, y gracias a las buenas maneras de Javier G. y Pepe Martín, se acopló la caja automática en el motor de la Guzzi 1000, de la que les he ido enviado cumplida cuenta de su restauración. Este hecho levantó expectación en La Galera, donde los compañeros y algunas compañeras (Mari Carmen y Paqui) compartieron con nosotros tan emotivo suceso. Como siempre, las fotos dan testimonio de la complicada técnica para encajar el motor en el chasis, en que 3 maniobraron y 7 opinaron como se debia proceder. A pesar de las sugerencias, de las que Javier no hizo caso, se logró encajar el motor. Gracias a todos por la ayuda y ya queda menos para que esta moto (de propiedad compartida con todos los colaboradores) salga adelante. Un abrazo. Pepe Morales.

domingo, agosto 08, 2010

ESCAPADA JACOBEA

El pasado 25 de agosto quedamos por la mañana en acompañar a nuestro amigo Santiago a una vuelta para saludar al Santo Patrón en Santiago de Gáldar, cosa rara, pero Santiaguito no apareció. No obstante nos decidimos dar un pequeño paseo, para prestar asistencia, si fuera preciso, a la Honda 350 FOUR, preciosa, japonesa pero delicada de mecánica, por lo que le dimos ánimo y fiabilidad con la AJS modelo "con qué alegría eléctrica me vas a salir", la BSA modelo lechera (y agradecido a las herramientas que lleva), Matchless 500 modelo presidente. No voy a narrar nada mecánico (no me interesa decirlo), y llegamos a hacer 25 kms en 4 horas, no saque conclusiones precipitadas, tardaban en servir los cafés. Hasta otra.
Saludos, Pepe Morales.

miércoles, agosto 04, 2010

TU PRIMER MUNDIAL.. MAHY

Alegría manifiesta en la familia del motocross Canario, nuestro querido Mahy Villanueva, se estrena en el mundial. Su primer mundial de motocross. Ha llegado el primer escalón de verdad, un regalo trabajado y comprometido. Ha sido seleccionado entre los mejores de España para participar en el Campeonato del mundo de Motocross, próximo 22 de Agosto en Francia. Será su bautizo mundial. esta promesa que con doce años nos ha mantenído en vilo en sus actuaciones peninsulares y Europeas. Dará el primer contacto con la gran escuela de los mejores. Sin duda, un regalo maravilloso para Miguel & Gloria y Ancor Que estan apostando por el más pequeño de la familia. Un hermoso regalo para el motocross canario, y el grancanario en particular, pués esperamos que sus éxitos, sean el reverdecer de la salud en la modalidad de antaño. Para la promesa del "Roque Nublo" nuestro cálido abrazo, y decirte un secreto, que diez años después volvemos a correr un mundial. Ahora contigo. También estamos emocionados. Y mucho más por tu esfuerzo. puntal. a seguir aprendiendo y que lo disfrutes..

viernes, julio 23, 2010

CANARIOS EN LA BAJA ESPAÑA


Pedro Peñate y Jorge Goméz, inician su periplo en los grandes raids, la Baja España Aragón, la prueba señera del campeonato del Mundo de Raids en España. Pedro acabó hoy en el puesto 12º y Coke en el 17º de la prologo, la curiosidad es que coke va con la Hp2 una autentica joya pata negra de colección... Nuestro cariñoso saludo y a terminar y coger experiencia para el próximo Dakar.

lunes, julio 05, 2010

ANIVERSARIO BMW GS

Ya tenemos la clásica más buscada en candelero, la GS de BMW cumple 30 bonitos años de existencia, y con ellos el festejo preparado a lo largo y ancho del globo, los fabricantes no han querido dejar pasar la oportunidad del reconocimiento a una emblemática que ayudó a marcar el despege definitivo de BMW en moto de campo. Portadora de varios titulos del rango de aventura máxima como es el París Dakar, con la replica en la foto, de Gaston Raynier, el piloto que laureara esta intrépida y deseada moto de la firma Bábara. Ya hay un nuevo traje para la Gs aniversario. Pero ya tendrán tiempo de admirarla, mientras comtenplen a la abuela dakariana de presumir por la calle.

martes, junio 29, 2010

Expo Clásicas El Sauzal

Como todos los años y creo que se acerca pasa la media docena, El Sauzal en la Isla de Tenerife se viste de color Clásico, para dar cartel a las motos de otro tiempo. el amigo Trujillo y sus colaboradores, entre los que destaca el Ayuntamiento de este municipio Norteño, apuesta con convicción por este agradable encuentro entre moteros de todas las islas.

miércoles, junio 23, 2010

Exito en la escuela de trial Canario.

Concluyo el primer cursillo oficial de Trialsin, las caras felices de los pequeñajos hacen indicación del buen comienzo en los primeros pasos de la competición. Aprender a montar en moto, a llevarla de pie, a esquivar los desniveles, a frenar y parar. Y volver empezar, Así fueron disfrutando de una tarde agradable en un ambiente genial. Las Osetti de Speedfreek son las motos de la escuelita de trial canario.

domingo, junio 20, 2010

SANGLAS 350 La Joya de Mª Carmen


Hoy, domingo, 20 de junio de 2010 hemos dado un paseo hasta el C.C: de Vecindario, donde pasamos un buen rato viendo la colección de motos que allí se exponía. Por fin salió de paseo la joya española de Sanglas, el modelo 350 anterior a los años 50, de cuya magnífica restauración dan fe las fotos adjuntas. Nos comentó Pepe que su historia es rocambolesca, pues vino a Las Palmas en labores de vigilancia policial, antes de la creación de la Guardia Civil de Tráfico, estuvo unos años en servicio,y al comprar la policía motos más potentes (?) de dos cilindros, como BMW R 50, la Sanglas fue recomprada y vendida para uso civil, por eso le correspondió una matrícula tan alta. Pronto las verán en Tenerife la próxima semana, junto con la Norton de Pepe Martín. Eso es espíritu clásico ( y sufridor). Las Hondas 70 son de los primeros ejemplares vendidos en Canarias, no llegaron a la Península, siendo muy apreciadas hoy en dia. El contrapunto es la CBX de 6 cilindros de O.Bolaños, alarde tecnológico japonés de la época.
Por Pepe Morales.

jueves, junio 10, 2010

miércoles, junio 09, 2010

carreras para recordar "La Bañeza"

El último rincón de la memoria activa. La Bañeza es un monumento a conservar, adelantamos noticias para los despistados, la carrera se celebra en Verano en el mes de Agosto. Es un buen momento para organizar una visita obligada.

lunes, junio 07, 2010

MAGAZINE BULTACO

Para estar al día con los amantes de Bultaco,hay que visitar su Newsletter. http://www.bultacoclassicteam.com/

lunes, mayo 31, 2010

domingo, mayo 30, 2010

ARTE DE RECICLAJE




El artista australiano James Corbett, de 46 años, crea estas esculturas utilizando piezas de coches antiguos rescatados de desarmaderos, entre su coleccion hemos destacado estas dos piezas de motos de metal.
James dice que la soldadura y la escultura de las piezas no es la parte que consume más el tiempo del artista. "A menudo, la parte más larga del proceso es encontrar las piezas viejas adecuadas para la escultura"


martes, mayo 25, 2010

SE FUÉ UN PEDAZO DE PALMERO MOTERO..

Estos bigotes tan espectaculares dejaran de curiosear paseando por el Viejas Glorias, ese enorme Palmero bonachón y amigable ha decidido coger su moto celestial, y tirar parriba, donde alumbran las estrellas. Amigo Gíl te conocí en el X Viejas Glorias de Ingenio, te acercastes aquel día y todos los años después, a darme un abrazo y decirme, "esto es la cosa más linda que se hace en Canarias de motos", Yo mientras viva no me lo perderé nunca.. En Arucas te volví a dar el último abrazo y a emocionarme de verte de nuevo por el Evento. Te dije que eran los bigotes más famosos que se exhibian en el Viejas Glorias, y que a este paso te ibas a llevar premio.
Gracias amigo, por hacernos felices con tus visitas todos los años, al evento. La pena, el vacío que nos deja tu amistad fiel. La alegría, tener que seguir organizando el Viejas Glorias para dedicarlo a la memoria de todos los amigos, que no están y lo han hecho grande.
que Dios reserve un sitio especial a ese gran corazón motero.. Hasta siempre amigo.

jueves, mayo 20, 2010

RC 166 LA JOYA PERFECTA

Pocas serán las razones para no darle un soberbio aplauso a la ingenieria nipona, de los setenta, cuando hacía obras de arte para la competición como este motor honda seis cilindros de la 250 cc RC166 Una joya con sonido celestial, sin duda..

lunes, mayo 17, 2010

NORTON MANX 500

Esta preciosa ilustración de una Norton Manx de 1962 es obra del artista Australiano Gastón Vancet, quien esta completamente obsesionado con las motos clásicas. Cada pintura le toma aproximadamente 3 semanas para finalizarla. Para ver mas trabajos suyos puedes visitar su blog: Gastón Vancet.Vía: pipeburn
Articulo Escrito por Germán Medeot en Auto Clasico

domingo, mayo 16, 2010

CUESTION DE HONOR

El que quiere celeste que le cueste, así reza el dicho del valor del esfuerzo, también dice que quien la sigue y la persigue, la consigue y esta segunda opción me parece la más justa para un enamorado de la moto de campo de la marca Bávara. Las GS y sus adictos empiezan hacerse hueco en el mundillo clásico. En la imagen nuestro amigo Jose A. Después de juntar el puzle decide montarlo poquito a poco y así cumplir su sueño de sacar a la luz una joyita de un valor especial. Felicidades amigo, pronto te acompañaremos en esa pasión BMW OFF ROAD.

martes, mayo 11, 2010

martes, mayo 04, 2010

lunes, mayo 03, 2010

ARTE DECOR

La moto clásica, ha dado talla a maravillosas fotografías de arte y decoración, hemos pillado esta
bonita fotografía, del blogs de http://8negro.blogspot.com/ una hermosa pose con un atractivo escenario motero.

domingo, abril 25, 2010

LEYENDA TRUXTON

Una moto para disfrutar de un estilo clásico incomparable, esta café racer, hará las delicias de cuantos amantes de las triumph enganchen el concepto de su existencia. Una autentica gozada, clásica, elegante y atrevida en un mundo de evolución tecnológica desenfrenada.

martes, abril 20, 2010

FIESTAS CLASICAS MOTERAS

Estamos de enhorabuena, pués la fiebre por lo clásico a ido en aumento, en cualquier rincón de España y cualquier fin de semana, se empiezan a mostrar ferias y carreras de clásicas, los circuitos de antaño, las motos de leyenda, los pilotos de época. Están recuperando su memoria, y actualizando su actividad de feria.