El futuro inminente en la nueva diversión del motociclismo, se manifestaba ayer en la puesta en escena del I Rallye “King The Road” aunque suena internacional su nombre, su esencia brillante, en montaje, expresión, filosofía, organización y final feliz.
Tantas
virtudes cuestan encontrarlas en una actividad que llega de la mano de la
experiencia. Por un lado, Valsebike siempre buscando alternativas viables, por otro
muy importante la apuesta de Top Time – amigo Pablo- en tamaña Hazaña y en
tercera voluntad, la experiencia igualitaria de Trail GC, con Miguel Lorenzo al
frente y su equipo impoluto, trabajo excepcional el de Dany que ha
perfeccionado hasta la saciedad los rutometros con una excelente puesta en
escena en la documentación y el desarrollo.
El amigo Pablo de top Time, a marcado su sello personal en esta cita, llamada a engrandecer el motociclismo, donde todos son anfitriones han disfrutado de lo lindo y es que cuando se reúne la experiencia, los medios y las bondades. Aparecen resultados tan espectaculares como el del VII Motow Lpa, que aunque con un tímido arranque el viernes, el sábado subió el listón de participación y el dominical promete.
Muchos
planteamientos sobre la ubicación del Motow Lpa, para atrapar el público de la
ciudad, evidentemente la localización de la feria en Infecar, goza de muchas
virtudes: Espacio, edificios, instalaciones en general, aparcamiento, etc. El
secreto tal vez pasa por hacer un trabajo de captación de todas las marcas para
el remonte y presencia, el escaparate es inmejorable y su continuidad es
trabajo arduo de todos.
Menos
filtros en las entradas, con los registros, más reparto de invitaciones en las
tiendas a su clientela, conciertos más tempranos para conseguir que el gran
público se contagie de la calidad musical y disfrute. Y más oferta gastronómica
con precios populares, para retener a los pasionales de las motos, que
pululaban por los stands viendo novedades y compartiendo impresiones, pero con
el tiempo de sus necesidades y presupuesto limitado
Gustó
el contenido, el compromiso de las marcas que han subido mucho material a la
expo, y replantear con esmero el futuro de la feria, con la tendencia a
difuminarse a nivel mundial por el empuje personalizado de las marcas y la
fidelización de nuevos clientes. Auge de las motos económicas, con selección
para todos. Posición consolidada de las
grandes marcas con pequeñas excepciones y mucha actividad paralela. De la
movilidad de la ciudad, con la presencia de todos los agentes involucrados en
la nueva cultura ciudadana, que de momento favorece la explosión de salud en
las ventas generales
Vaya
nuestro aplauso de momento, a Top Time y a todos los que se han involucrado por
mantener la feria, Aemoto, Femepa, Guaguas, movilidad, etc... Profesionales en su cometido, entusiastas en
su desarrollo. Genial Motow Lpa.
El
futuro inminente en la nueva diversión del motociclismo, se manifestaba ayer en
la puesta en escena del I Rallye “King The Road” aunque suena internacional su
nombre, su esencia brillante, en montaje, expresión, filosofía, organización y
final feliz.
Tantas
virtudes cuestan encontrarlas en una actividad que llega de la mano de la
experiencia. Por un lado, Valsebike siempre buscando alternativas viables, por otro
muy importante la apuesta de Top Time – amigo Pablo- en tamaña Hazaña y en
tercera voluntad, la experiencia igualitaria de Trail GC, con Miguel Lorenzo al
frente y su equipo impoluto, trabajo excepcional el de Dany que ha
perfeccionado hasta la saciedad los rutometros con una excelente puesta en
escena en la documentación y el desarrollo.
El
amigo Pablo de top Time, a marcado su sello personal en esta cita, llamada a
engrandecer el motociclismo, donde todos son anfitriones han disfrutado de lo
lindo y es que cuando se reúne la experiencia, los medios y las bondades.
Aparecen resultados tan espectaculares como el del VII Motow Lpa, que aunque
con un tímido arranque el viernes, el sábado subió el listón de participación y
el dominical promete.
Muchos
planteamientos sobre la ubicación del Motow Lpa, para atrapar el público de la
ciudad, evidentemente la localización de la feria en Infecar, goza de muchas
virtudes: Espacio, edificios, instalaciones en general, aparcamiento, etc. El
secreto tal vez pasa por hacer un trabajo de captación de todas las marcas para
el remonte y presencia, el escaparate es inmejorable y su continuidad es
trabajo arduo de todos.
Menos
filtros en las entradas, con los registros, más reparto de invitaciones en las
tiendas a su clientela, conciertos más tempranos para conseguir que el gran
público se contagie de la calidad musical y disfrute. Y más oferta gastronómica
con precios populares, para retener a los pasionales de las motos, que
pululaban por los stands viendo novedades y compartiendo impresiones, pero con
el tiempo de sus necesidades y presupuesto limitado
Gustó
el contenido, el compromiso de las marcas que han subido mucho material a la
expo, y replantear con esmero el futuro de la feria, con la tendencia a
difuminarse a nivel mundial por el empuje personalizado de las marcas y la
fidelización de nuevos clientes. Auge de las motos económicas, con selección
para todos. Posición consolidada de las
grandes marcas con pequeñas excepciones y mucha actividad paralela. De la
movilidad de la ciudad, con la presencia de todos los agentes involucrados en
la nueva cultura ciudadana, que de momento favorece la explosión de salud en
las ventas generales
Vaya
nuestro aplauso de momento, a Top Time y a todos los que se han involucrado por
mantener la feria, Aemoto, Femepa, Guaguas, movilidad, etc... Profesionales en su cometido, entusiastas en
su desarrollo. Genial Motow Lpa.
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