ELEGANCIA MOTORIZADA

 

-STEURI- ENDURO DE INGENIO

El campeón de España de Enduro y Raid TT. Jose Luís Steurí, compitió en el I Enduro Villa de Ingenio 94, en la imagen en un control de paso, junto a Inma Garcia. 
 

CURSILLO TONY GORGOT

Los años setenta fueron prolíficos en los aconteceres del motociclismo en Canarias, en la foto el campeonísimo español Tony Gorgot entregandole el trofeo a Pepe Calcines en el cursillo de trial que impartió de la mano de la Peña Motorista Gran Canaria

BENDICION FUERTEVENTURA

La llegada de las nuevas Sanglas a la policía Municipal de Puerto del Rosario en Fuerteventura, fué seguida por la bendición oficial del parroco de la capital. Un clásico para la buena nueva de sus actividades.

 

RECUERDOS CON GARRIGA

Juan Garriga, fué una estrella fugaz que paso por el universo del motociclismo español brillando con una intensidad destellante. En la foto. Con Feli, Carmen, Garriga, Nela, Javier, Teofilo y Paco agachado. En su visita invitado por el Moto club Siete al Circuito de Mercalaspalmas.

JUAN A. DE LA NUEZ.

A menudo hurgamos la textura del motociclismo local, para encontrar los personajes que ilustraron su historia, los momentos y circunstancias que labraron sus trayectorias deportivas y como esta, marcó un período de expansión y evolución en la juventud de los años setenta, que a bien interpretamos como la época dorada del motociclismo japonés en Canarias. La explosión comercial del sol naciente a través del puerto franco, se hacía imparable y el material que llegaba de serie, técnicamente inmejorable.

El piloto que traemos a escena hoy en este repaso histórico, compitió entre el 78 al 84 una etapa corta e intensa en el mundo de las carreras. Juan A. De la Nuez, se define como un venturoso de la banca,” fuimos las patas negras de los Eres” con una retirada laboral a tiempo, para disfrutar de la familia y de la dicha de la vida, motos, viajes y amigos. En su carácter afable tuvimos unas horas de charla, para seguir descifrando las pasiones, que guardamos en el recuerdo y que afloran, a la primera patada de la puesta en marcha.

MALABARES CON LA EDAD

 

PROXIMO ESPECIAL...

 

En nuestra curiosa forma de desvelar el motociclismo canario, nos acercamos a un nuevo personaje, que marcó una época dorada de los 70/80. Te imaginas de quien hablaremos en detalles.  Siguenos, pronto desvelamos el secreto 

TRIAL LA ALDEA -30 años de recuerdos-

Aunque siempre alejado del resto de las poblaciones de la isla, este pago del Oeste insular, va mejorando sus enlaces con la apertura de nuevos túneles por el norte, de esa increíble autovía de circunvalación a la isla de Gran Canaria, cuando tiramos de las hemerotecas para buscar las referencias del trial en la Aldea, encontramos unos años de por medio y un montón de recuerdos de esta modalidad que va por cincuenta y cinco años de actividad en Canarias 

Se da las circunstancias, que no habido regreso a este municipio de la actividad deportiva de competición y en ese desarraigo quedaron los archivos de una cita histórica que recordamos para la posteridad por ser un cuatro en un uno. Concentración motera, trial, Motocross, minimotos y exhibición de car Cross y coche de rallye con un campeón como Medardo Pérez y su maravilloso Lancia 037

A TOQUE DE GAS

En Canarias siempre estamos de enhorabuena, por la pasión y el compromiso de los amigos del motociclismo, esta vez y estrenando año motociclista, sale a escena un nuevo moto club que se ocupará de organizar tres pruebas del campeonato, La familia Naranjo, con Cristian -Pollo- y Jonathan, auxiliados por su padre Roque y familia. emprenden de nuevo el camino, esta vez tirando del carro del trial, les deseamos mucha suerte en ese periplo, son gente sabia de esta modalidad y además trabajadores natos de esfuerzo y calidez humana.

 

COPA KAWA NINJA

La copa kawasaki de velocidad, patrocinada por Salón Mercurio y organizada por el Moto club Siete, fué la más exitosa de la historia de la velocidad en el Circuito del Berriel de Maspalomas, allá por los avanzados años noventa. 

PASAJE CLÁSICO

 

OSCAR GONZALEZ

 

SATOSHI ARAKI. artesano del sol naciente

 

Este japonés de Suginami, Tokio. Nació en el año 1969 y lleva su pasión sobre la construcción de escenarios a escala a unos límites fantásticos. A el le gusta de llamarse el artista de la escena, y es que su obra va más allá de la imaginación para entrar en la miniatura. Un creador de dioramas polifacético que se destaca en la creación de representaciones tridimensionales de "escenas ordinarias que llenan nuestra vida diaria". La gama de su producción es ilimitada, desde la nostalgia del reinado de Showa, hasta la recreación de escenas de anime, para el cine y la televisión, a editado una buena bibliografía de sus obras y creada escuela de artesanos de las pequeñas miniaturas, en su prolífica carrera de creador de pequeños universos a editado cinco libros de sus obras, donde explica los contenidos y el arte de elaborarlos.

LAS SUBIDAS EN CUESTA CON MUCHO PUBLICO.

 

TRIAL DE TEJEDA

Cuando las zonas artificiales se pusieron  de moda, algunos coches clásicos sufrieron las dos ruedas por sus chasis. Algo chocante para los conservadores y curioso en la distancia.

DOS TESTIGOS DEL TIEMPO

La antigua ermita de San Cristobal y la Carrera del Kilómetro lanzados, dos testigos de épocas desparecidas, aun no estaba los hospitales Insular y Materno.
 

LA GRAN ESCAPADA CANARIA

 

OSCAR BOLAÑOS IDOLO DE EPOCA

 

PLACERES CLASICOS CANARIOS

ESCAPADA POR TENERIFE

Esta hermosa fotografía de los años 45/50 de la colección de Domingo Reverón, nos muestra una interesante excursión de gran cilindrada por las tierras del sur de Tenerife, curioso descubrir varias matriculas de Gran Canaria, bien puediera pensar en una de aquellas primeras escapadas a nuestra vecina de Tenerife

LAS MONTESAS CAPPRA

La Llegada de las Montesas Cappras al Motocross Canario le dió una competitividad especial, con unas parrillas de motos nacionales de gran recuerdo

 

HOMENAJE A MIKE HAILWOOD

David, Feli, Mike Jr, Pauline y Gloria

Mike JR, David, feli

TRES RELIQUIAS

 

CURIOSIDADES HISTORICAS

 

MOTO ARENA EN CANARIAS

El motoarena Playa de las Alcaravaneras, rindió un homenaje al deporte del Todo Terreno en los años 70, en un medio restringido para este uso. en la estampa, el muelle  la luz y la cercanía de los buques anclados , En los años noventa se organizaba otro todo terreno en la playa de la Garita - telde y el último Todo Terreno en Moto arena se celebró en la Playa de Bocabarranco de Galdar en los años 2000

 

MONTE LENTISCAL. AÑOS 50/60

Delante del Restaurante Bentaiga en el Monte Lentiscal, Tafira, años 50. una excursión de amigos de las motos inglesas, listos para partir a descubrir la isla, con un paseo al Parador de Tejeda -Algunos iban bien equipados, seguro que pertenecientes al cuerpo de la Polícia de tráfico, primero de la izquierda junto a Oscar Bolaños, detras de la BSA Banthax

PAISAJE URBANO LAS PALMAS

Recuerdos de un pasado cercano, donde la ciudad comenzaba a destilar la invasión del automovil y la motocicleta, 60/70 -León y Castillo- Las Palmas de Gran Canaria
 

DESFILE EN LAS CANTERAS

Esta foto corresponde, a un paseo motorizado por la avenida de la Playa de las Canteras, probablemente con motivo de la fiestas de la islesta o Naval, donde se organizaban muchas carreras de cintas en motos desde principios de siglo pasado. Primero con Bicicletas y luego con la aparición de las motos. -La foto esta sacada a la altura del hospital de San Jose, que vemos de fondo con sus colunnas- se puede apreciar una mezcla de motos españolas e inglesas así o como ciclomotores. Años 60/70

AL DAKAR CON ELEFANTE

Si en el apéndice de la historia recuperamos la memoria de la antigüedad para interpretar o parodiar las aventuras modernas encontramos razones para admirar los retos que se prodigaron con los elefantes. Desde las armas poderosas que ideó Aníbal para luchar con los generales cartagineses en las Guerras púnicas contra los pueblos de la península ibérica y las legiones romanas. De aquellas Guerras de orden geopolítico, llegamos a la epopeya moderna de describir a los elefantes del desierto como la categoría más brava de competir en el Rally más duro del mundo. El Dakar. Y no es para menos que montar una bestia de más de 10000 kilos y lanzarte campo a través por el desierto, a tope de potencia multiplicada por miles de centímetros cúbicos. Toda una odisea que hace que muchos veteranos y quemados del Dakar prueben una vez en su carrera deportiva para sentirse vivos y completamente dakarianos.